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【李颠】2015标致508试驾有感
1 33 发布于 2015-09-27 22:00:29 只看楼主 热门标准
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作为一个常年泡汽车之家论坛的忠实粉丝来说,新车试驾活动是很有诱惑力的,一个是可以尝试各个品牌车子的性能,二是可以为以后自己换车做更多的选择。
恰逢周六,朋友叫我一起去试驾标致,法系车接触不多,试驾基地就在自己家门口,立马揣着驾驶证就过去了。

当地一个汽车运动基地,平时用来搞一些漂移活动、短道竞速比赛,闲暇之余就提供给各个汽车品牌用来做试驾基地,场地利用比较合理。
进门之前就看到标致的大门,“动感”两个字让人浮想联翩

进门签到,出示驾驶证,填写签到车型,和朋友一起填了508。
朋友拍美女接待的时候不幸把我也凑进去了

展厅角落有一个赛车游戏,看起来心好痒

racer座椅,我感兴趣的是recaro桶椅

先多了解下车子然后再去试驾
标致车系前脸还是一直走着比较凶悍的路线,给人很霸气的感觉

随便拍拍就不讲究什么45度了,但侧前方看起来确实还不错

个人对汽车大灯比较有兴趣,特别喜欢留意,508居然是全led大灯,虽然效果还是不及透镜,但毕竟是人家往中高端方向发展的诚意

米其林235/45/18这个抓地力和平稳性应该完全够用了

尾灯很漂亮

排气还是双边双出,但听说好像只有一边是真的排气管,另一边是装饰,这个,这个确实不好说

反光镜上看到这个,猜想就是变道辅助,果然就是,上图很明显除了倒车四雷达探头,还有一个内凹的探头,应该就是变道辅助的雷达

副驾驶座椅电动调节,好像还带腰靠?没具体去一个个试了,坐上去包裹性很不错,也很舒适,长途坐起来不至于不舒服

储物箱,空间不是很大,反正平时就是放放保单,行驶证什么的

中控台的设计还是比较对称,个人喜欢这种感觉,能更快的熟悉车子的各种电子按键
运动模式,雪地模式这个很不错
自动远近光这个感觉很鸡肋,虽然说行车要文明使用灯光,但是碰到恶意远光的咱也不能秀气
变道辅助这个配置也有,这是没有想到的
esp和sos救援按键,应该类似美系车的安吉星吧

老板键这个东西很实用,尤其是经常有家人坐后排的,小小的一个东西显得很人性化

坐到后排才看到后面还带空调调节,难道是四温区?

后排中央扶手,还带座椅加热,靠背还可以调节角度,长途利器,还有一个自己脑补,中间按键是不是升降头枕?也没去试了


后排看前排中控

后排车窗带遮阳帘

坐上驾驶室,座椅同样包裹性很不错,仪表很鲜艳,多功能方向盘,避免低头去操作影响安全

第三个小指针是显示的油温吗?

一键启动,电子手刹,油箱尾厢盖
一键启动在这个位置有点不舒服,就像帕拉梅拉一样

拉开扣手,又一大惊喜,发动机启停,第三个是座椅按摩吗?

天窗旋钮,不解的是配置都做这样了,为何差了一个自动防眩目内后视镜?

近光

远光

前面四雷达探头,新司机福利

看看心脏,发动机机舱

k03号涡轮,小号涡轮介入快,但是后段力量不够

第一次看到压缩机放在这个位置。

全铝配件挺多的

车子熟悉了一圈终于来到试驾场地了


1.8T的发动机,一脚油门下去,推背感还是不错,204匹的发动机拉1.6吨的车不至于吃力,K03涡轮介入比较早,换挡不会很突兀,顿挫也没多大感觉。
01在八秒多的车中规中矩了,连续过了几个弯道,博世的ESP让人很有信心,操控还是不错的,虽然不及我自己车子的绞牙避震,刹车踩下去还是比较线性,不会很硬,可能个人喜好吧。平时开自己车改了刹车的,再开其他车总会感觉不够信心
要是赛道足够长,真想试试S模式的M档,平时开自动挡个人喜欢拨到手动模式,自己换挡

试驾基地还有专业的维修保养工程车,放心试驾吧

最后出门的时候跑去看了下RCZ,虽说对它不了解,但是感觉是个性能车

整个一圈下来,整体感觉508还是比较有诱惑力的,配置也比较丰富,该有的东西基本都有了,但是由于场地有限,不知道速度起来后底盘感觉怎么样,不过凭标致的法系品牌应该是不会让人失望。还有一个受人关注的油耗也没有能了解到,据说是7到8升的样子,不过我肯定是开不出来的,我开车暴力的时候就是喜欢档档到极致

最后编辑于2015-09-27 23:11:55
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