开坦克400也一段时间了,在买车之后,就开始想怎么样改装,改装什么最有用呢,想了很多,也很纠结,当走过一些泥路、碎石路等等,当时在东川泥石流,底盘轻轻擦过一次,那时候就感觉,底盘护板得要来一套了!然后其次的就是轮胎,这两项改装个人感觉就是越野车必须要改的东西了!
由于车子原厂的是公路胎,并且没跑多少公里,越野车的公路胎也卖不了什么钱,所以决定还是先开着,磨损到差不多了,再换越野车最适合的at胎。
然后就开始研究底盘护板,目前护板大致分为两种材质,锰钢和铝镁合金。锰钢是一种高强度的钢材,其主要特点是在强烈的冲击和挤压条件下,表面会迅速发生加工硬化现象。这种硬化使得材料在保持心部奥氏体的良好韧性和塑性的同时,硬化层具有良好的耐磨性能。高锰钢的耐磨性主要在足以形成加工硬化的条件下表现出来,在其他情况下耐磨性较差,也比较重
而铝镁合金以镁为主要添加元素的铝合金,强度稍微逊色于锰钢。但是铝镁合金的优点就是重量轻,相同厚度大小比锰钢更轻约三分之一。缺点就是价格高,比锰钢贵一半。
经过我的考虑,抉择了他们的优缺点,最终我选择的是锰钢护板,第一,对比了同厚度的铝镁合金护板,价格便宜了一半多,铝镁合金3千不到,锰钢只要一千多。第二,虽然锰钢比铝镁合金重。但是硬度更高,我认为个人的需求,硬度是大于重量的,底盘护板就是用来防护的!只不过重量更重了三十公斤。个人觉得三十公斤多重量对于车辆来说增重不算太大,实际后来跑高速也没感觉油耗高了多少。以上就是我装护板的心路历程了!安装的具体情况大家可以看看视频!
来自于 广东 2024-04-25 21:29:12
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