这次改装主要说说我们国货
车主新车下来是19年4月份上的牌,起初想改这台车是感觉有点行政了!
毕竟车主自己经常用,所以想改成自己喜欢的样子了
那么我们来看看都改了哪些地方
改车首先要找一家靠谱的改装店咯
现在国内汽车文化可以说已经非常的丰富了
先看下这台A6L这次升级到货的改装件
改件清单
①刹车卡钳国货品牌——savanini的S67A全套红色刹车卡钳/配的400×34mm的刹车盘
②后轮改的是savanini的380mm加大盘/车主自己把原车卡钳喷成红色配套
③避震国产品牌——台湾BORDER的R1套件
④HRE轮毂20寸——四只
⑤PIRELLI轮胎——四只
而今天主要说的就是这个颜值爆表
性能在同级别产品中表现很好的国产品牌——savanini刹车
首先我们看看这个卡钳的颜值,算是国内做的最好的了
到手的质感都让车主不忍心装上车了,因为他感觉这就像机械产物出来的艺术品
车主也不是没考虑过其它品牌的刹车卡钳
但是最终为什么选择国产品牌——savanini呢
在这里首先表明一点,并不存在宣传意义
纯粹是因为在我这位朋友的改装店里,车主看到他们自己车安装的savanini刹车卡钳
就问这个看起来很好看的卡钳是什么品牌
从而开始了对savanini产品的了解到最终改到自己车上
都整的车主看起来心疼了,这么光亮的盘上都是
后面清理干净了看起来舒服多了
避震安装完后,20寸的轮毂刚刚好看起来很沉稳的感觉
毕竟A6L想成为“西装暴徒”
咱动力上暴力不了,那么在外观上是不能输了气势滴
说说savanini刹车脚感吧
安装完试车感觉非常棒,刹车是随叫随到稳稳
脚感感觉非常强,急踩油门,轻轻一点刹车就来
400mm的盘配上这个大卡钳,吸引了一片路人的目光聚焦
甚至在路上都引来了一些调皮少女的口哨声
改装后轮的加大盘,首先是为了迎合20寸的轮毂,
然后刹车盘面积加大了也会增加活塞接触面积,
对制动效果也会有很大的提升
其实改装这个事儿,没有说规定就要选什么国际品牌,
我们已经不是那个家里有台自行车就羡慕别人家彩色电视机的年代了
现在不说什么预算的话代步的车很多人能买得起
当然专门玩车的也不会有什么预算了
而国货品牌也都崛起了,我们不再是造一台汽车都感觉困难的时代了
所以最终车主选择的刹车就是国内这么一个优秀品牌——savanini
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