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2008年的二代普锐斯
最近才又重新登录了汽车之家，看了好多车友的帖子，今天也来说两句。
2008年8月注册，现在已经12年多了，行驶了26万多公里，目前一切都还好。车辆入户以来，一直在4s店保养，5千公里换机油机油滤芯，活动价下来两百多块，用的原厂机油，一直挺好的！
2008年8月注册，现在已经12年多了，行驶了26万多公里，目前一切都还好。车辆入户以来，一直在4s店保养，5千公里换机油机油滤芯，活动价下来两百多块，用的原厂机油，一直挺好的！
今天拍的照片
总行驶里程263205公里
小问题就是刚开始没有开主电池（没有踩刹车按的启动按钮）听音乐导致小电池亏电，后来换过两个原厂小电瓶（一千多块，真贵）。
原厂电池，这个型号不好买。
稍微大些的故障就是在2020年夏天，突然报故障后全车失去动力，故障码P0A93（变换器冷却系统性能）
故障发生时
掉出故障码
在4s店检查了多次故障不明，行驶检测发现天气太热急加速时，变换器问题能上100摄氏度。
正好我的曲轴后油封渗油就抬下了发动机换了油封善待检查了整个冷却系统，换了个水箱（有点漏防冻液，贵，2千多），可是问题依然没有排除！最后在多方检查后，才发现是变换器水泵坏了，自己买了一个后故障彻底排除！
正好我的曲轴后油封渗油就抬下了发动机换了油封善待检查了整个冷却系统，换了个水箱（有点漏防冻液，贵，2千多），可是问题依然没有排除！最后在多方检查后，才发现是变换器水泵坏了，自己买了一个后故障彻底排除！
就是这个水泵，原厂的760元，我买的230块顺丰包邮
车子在跑了20万公里前后的时候，发生过玻璃升降开关和多功能方向盘按键不灵敏现象，由于更换有点贵，所以自己拆开修了修解决问题。
就是这个接触点氧化了，自己处理一下就好，修车厂不给修，只能换总成，一套下来又是3千多
还有一次就是车停下来，啥都没开，仪表台底下有卡塔卡塔的声音，检查是空调出风口调节电机故障，换下来得一万多，所以自己拆下来修了修，问题解决。
就是这个电机里面响，好无规律，特别烦人，疙瘩疙瘩的
只能换总成，一万多块！
目前主电池一切良好，冬天综合油耗4.5，夏天能到4.1，我还是比较满意的！
现在的综合油耗。
对了，捎带给p2车友个提示，车油表报警后最多只能行驶145公里，没油了电池最多能跑个三五公里，别问我怎么知道的，我不会告诉你们我被扔路上过
使用了这么久，感觉这辆车还是非常不错的，其实这里面发生的每一个维修事件都可以这个详细的帖子的，就是懒得很，大家有什么问题可以随时评论交流哦。
最后上个钥匙图，认证一下
此时此刻
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顶老乡
银川街上的P2屈指可数，前几天在天猫店见到过这车 -
哈哈，汽车城天猫店？如果上周，那就是我了
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可以定上，就是了价格贵，时间久，建议考虑拆车件，我看群里的啥都能买上！还有买了好几个abs泵的
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大哥，我的2代空调时好是坏，会不会也是这个水泵的 问题呢？每次都开时间长点就用不了
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请问有微信群吗？想进组织聊修车
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看来P2的动力策略对大电池保护得真的很好啊。
银川街上的P2屈指可数，前几天在天猫店见到过这车
游客
