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自由光的松散底盘是救不了了。一路糟心的修车经历
1 18 发布于 江苏 2023-07-04 16:50:38 只看楼主 热门标准
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车是14年的车,18年换过机脚垫,小拉杆等。到了去年开始就感觉底盘比较松散。不平整路面上开感觉很明显。修一次做一次四轮定位,一个月做了七八次。
1.先是天窗异响,去4s拆了好几回顶,解决了。
2.去年下半年开始,进车位的时候需要大角度打方向,时不时就有很响的金属敲击声。汽修厂以为是避震问题,因为左前有些轻微漏油。于是前面换了两个避震桶。换完后完全没有改善,经过检查后换了下摆臂连接羊角的那个球头,解决了。
3.起步的时候不扶方向盘,踩油门后方向盘往右偏。做了n次四轮定位没效果。并且在进出地库/过减速带感觉底盘很松散并且有些咕隆咕隆的声音。经过检查,下摆臂大胶套老化裂开。由于没有地方可以直接换胶套,就换了两根原厂下摆臂。换完后感觉底盘比较紧致了。但是换完后没几天又发现新问题。
4.回方向和打方向感觉左边重右边轻。检查发现小拉杆橡胶套破了。换上原装小拉杆x2解决。
5.开车的时候发现,如果右前轮单独压井盖或者不平路面,还是有咕隆咕隆的声音。感觉还是很松散。于是重点检查右前悬挂。发现转向机内球头松旷,转向机连接轮子的那个杆松动(调前束的那个)。于是定配件,一样定了一根杆子换上。换上后解决
6.发现打着方向快速大拐弯的时候,前避震会有咕隆咕隆的声音,检查n次后找到原因,左前半轴松旷,上下晃很紧,左右晃有框量。右边是很紧的。问过很多人是正常的。由于原厂半轴没货,所以还未更换,还不确定是否是这个问题。
7.最近我们这经常下大雨,不下雨的时候开着很正常,下雨后估计四驱介入了,一到80码左右就感觉有共振,不知道是什么问题。初步怀疑变速箱支架,已定三个原厂发动机变速箱机脚,后天到了换上看什么情况




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