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试驾11代索纳塔，外观很惊喜
昨天我的胜达又到了保养周期，进店保养居然看到了11代索纳塔展车，虽然还没上市，但是这一波热度必须要蹭，而且这两年家里也准备添置一台B级轿车，索纳塔必然也是潜在考虑对象。
在之前认识的销售帮助下我顺利拿到了11大哥索纳塔的试驾资格……因为认识大哥，这次的体验时间除了动态驾驶，还有静态拍照时间，我也是比其他试驾人员有更多的时间来欣赏一下这11代“赛博朋克”的外观设计。首先声明：这是一台2.0T的Nline 版本，应该是个高配车型……
在之前认识的销售帮助下我顺利拿到了11大哥索纳塔的试驾资格……因为认识大哥，这次的体验时间除了动态驾驶，还有静态拍照时间，我也是比其他试驾人员有更多的时间来欣赏一下这11代“赛博朋克”的外观设计。首先声明：这是一台2.0T的Nline 版本，应该是个高配车型……
磨砂黑色，这颜色马路上真是极为少见
Nline标识精致而醒目
贯穿的流水灯，解锁时还是有一定的仪式感（不是新能源的专利了吧）
首先我认为外观变化最大的莫过于前脸设计，贯穿的LED流水灯带解锁后还会有一定的仪式感。其次因为是个Nline版本，车身四周围和方向盘，座椅处都留有Nline标识，运动气息体现的可以。第三点我认为前杠下部硕大的蜂窝造型，对于运动感的营造起了很大的作用。这里值得一说的我居然在前保险杠下部看到了真的空气导流槽，这肯定不是装饰作用，看来索纳塔这次运动是玩真的……
没想到空气动力学你玩真的
245的胎宽配合米胖子的轮胎，11代索纳塔还是有一定的诚意
后轮也有红色卡钳
四出排气估计也是运动版本独有的吧
最后因为是B级车，我特意对空间进行了体验，175净身高的我坐在驾驶为调整好后，二排座椅腿部空间如图所示，值得肯定的是二排座椅坐垫长度和支撑性都不错，空间也是两圈多，这次的索纳塔运动感保留的同时空间舒适度也得到了保证，用心设计产品的基础上希望这次索纳塔能有个不错的销量……
175身高，155斤， 调整好驾驶位就这个样子，不错
最后看了一下后备箱，当然没有我的胜达大了，但是作为轿车居然也有电动后备箱，这个就不错了……
电动尾门
这台车是2.0T的版本，显然之前是个高配车型，也希望即将上市的11代索纳塔在价格上给出足够的诚意，1.5T版本在外观，配置上也有更多选择……
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车真不错，说句题外话，现代这两年跟钣金工杠上了吗？
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