这就是刺激内需的严重后果。
最后受益的是国家和国家支柱产业。
消费者哭去吧
购置税 10年 从5个点升到7.5个点。
加之年关将至,消费者需过年用车 又想节省购置税。
所以1.6的车型被疯抢。
经销商 借机加价,而且脱销。
所以,这不仅仅是经销商的过错。
是国家在全球金融危机下采取的政策而已。
所以个人认为 :
擦亮你的眼睛,打好你的算盘。
不要在年关上当。
不妨过了年再看看形式再买车。
给你算一笔帐:
伊兰特 厂家指导 89800 市场价79800
购置税 08年7200 09年3600 10年5400 09年12月前买能省1800元
但经销商已提价至 81000-83000元 甚至更多 且要等待提车
各地不等 而且不赠送任何装具
实际上你节省的1800元 已经被经销商加价 加价后等于你并没有省掉1800
而且 你反而买的更贵了。