五一假期,自驾了一次江西,这是返程一段路的油耗,由于隧道多(限速80),两车道,虽然不堵车,但是平均速度上不来,一半限速100,一半限速120
9凯混动开了10来天,1200公里,综合油耗4.9。大部分高速,初步观察,车速在100以上120以下,油耗会高一些,但也不超过6。如果高速车速在100以内,油耗低于5.0。
纯油省道限速80最低开到4.3,高速右侧车道限速100最低在5.1
混动跑高速发动机也是一直工作的,两者的油耗差距主要是在低速行驶纯电节省的油量
按理说 均速跑高速(100-120速度),2.5纯油应该比2.5混动更省油啊???毕竟车轻点
混动发动机工作在经济模式,跑高速还是比燃油要省一点的
看楼主是成都地区用户,本人混动亚洲龙南方车主4年的感受,希望对你有参考:这车的油耗和气温、速度、开车习惯有很大关系。一般冬天气温低(个人感觉15度以下)发动机为了维持机体、空调温度频繁启动,油耗较大。相反,夏、秋季温度高(15度以上,35度以下)发动机温度稳定,仅需空调(大电池供电),所以油耗低。其次,丰田混动的经济时速个人感觉90公里左右,这一点和普通燃油车基本一致,那些说越堵车越省油(堵车也费油,电池小,撑不了几分钟就启动发动机),高速不省油的说法不准确,(相对燃油车省油没有那么明显)。另外,开车习惯也有很大关系,经常大脚油门,急刹车的话,发动机启动很频繁(即使电池满电,原地等红绿灯发动机还是不会关机,并且转速特别高,噪音很大,这一点不知道丰田是如何设定这样的),相反温柔驾驶(绝不是老头乐驾驶方式)的话,发动机和电池协同工作(电脑感知驾驶方式温柔偏向省油习惯),发动机启动少,转速低,很静谧。总之,以上三种情况个人感觉即使低温暴力驾驶油耗差异也不大,基本就是1-2升之内的事。(本人行驶9W公里,综合油耗4.7)看楼主发问是在意高速油耗,或许高速场景占多数。个人感觉车子是全场景行驶,看综合表现。堵车不焦虑,电驱动安静,油耗低,稳定可靠(网传,本人还在验证中)的感觉更能长期打动人心。争取4年或者6年免费基础保养这些实实在在的优惠最实在!
同样路况的高速 混动油箱49升能跑1000 燃油60升也能跑一千 哪个省油
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