新Q5越野实地爬坡以及雪地行驶(附新老Q5爬坡对比)
1 24 发布于 2018-08-18 08:32:12 只看楼主 热门标准
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新Q5推出以来,其装配的Quattro Ultra适时四驱已经是不少车友争议的话题之一,争议内容不外乎是新Q5在越野方面的能力如何(虽然我们都知道Q5只是辆城市SUV,而车主们大多数时间都是在城镇铺装路面上驾驶车辆),为此更有车友搬出了其它媒体做的滑轮组视频进行佐证。

实践显然是最好的检验方式,所以这里给大家分享几个新Q5在非铺装路面条件下的行驶视频。视频链接如下:
1)Q5爬坡:https://v.youku.com/v_show/id_XMzc4NTgwMTM5Ng==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0
2)Q5雪地行驶:https://v.youku.com/v_show/id_XMzc4NjA3MzI2NA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0
3)新老Q5越野对比: https://v.youku.com/v_show/id_XMzc4NjExMDM4OA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

有的车友可能会说这是国外的Q5,与国内Q5L不一样。至此声明,本帖仅为那些关注Q5L,有意向购买并对越野通过性能有一定需求的车友作参考,对车辆自身性能不予评价,请车友们自行参考

1)Q5野地爬坡



从视频中可以看到,在车轮悬空时,车轮锁止在空转后迅速介入。


保持全程低速扭矩输出,新Q5稳定地缓慢向上攀爬


2)雪地行驶


新Q5在雪地上坡静止起步稳健

显然可以看出,上坡起步时扭矩被合理地实时分配到每个车轮上


3)新老Q5越野对比
注:由于原视频剪辑上的不连贯,截图上也无法保证对比一致性。







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