论坛不能编辑自己的帖子了么?
冷车的时候,你看冷却液在中间位置,它就是正常的。热车之后因为压力冷却液会跑到副水壶,副水壶冷却液就会升高。发动机慢慢变冷,多余的防冻液通过真空阀又会回到管路中,你停车之后,第二天看看冷却液的位置就好了。你第一次加,可能没加够吧,冷车都低于下限,肯定就是没加够。
再过一段时间看看呗,当时我换了以后是加了4.5升进去差不多到上限。我车一直慢漏冷却液,大概三万公里左右就会从上限掉到下限,有一次偶然间拆洗节气门后就完全没漏过了,很神奇。
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