现在差速器很少漏油的答案
18款以前的28T昂科威，差速器漏油是车主公认的普遍问题，現在此问题大大减少，答案是：通用并没有通过改进结构或改进配件质量避免漏油，而是用少加注润滑油的方法来糊弄用户。
这是通过我的车，4次漏油索赔经历得到证实的。
第一次应该是全系首漏，我要求索赔差速器总成与油封，通用同意后又加赔了半轴。
第二次漏4S说是国产油封不好，换个墨西哥的包好。
第三次漏4S说通用改进油封了，换个台湾产油封肯定好。
第四次漏发现时十万二千公里刚过保数，时间差一个月不到，4S同意索赔半轴与油封，一周后到货通知我去换件，第二天到4S，4S接到通用电话说安吉星监控到我车公里数过保不能赔，在此各种生气址皮不多说，最后4S同意走善意索赔程序，这样一拖半年，车也继续使用。
在半年使用中，油漏到一定程度后不漏了，更换半轴与油封时觉得油快漏完了，按惯例这类无油尺和观察窗的部件是要加注满的，就要求给加满润滑油，4S说里面还有油，通用要求差速器润滑油不能加满，好了，这就是目前差速器很少漏油的标准答案。
这是通过我的车，4次漏油索赔经历得到证实的。
第一次应该是全系首漏，我要求索赔差速器总成与油封，通用同意后又加赔了半轴。
第二次漏4S说是国产油封不好，换个墨西哥的包好。
第三次漏4S说通用改进油封了，换个台湾产油封肯定好。
第四次漏发现时十万二千公里刚过保数，时间差一个月不到，4S同意索赔半轴与油封，一周后到货通知我去换件，第二天到4S，4S接到通用电话说安吉星监控到我车公里数过保不能赔，在此各种生气址皮不多说，最后4S同意走善意索赔程序，这样一拖半年，车也继续使用。
在半年使用中，油漏到一定程度后不漏了，更换半轴与油封时觉得油快漏完了，按惯例这类无油尺和观察窗的部件是要加注满的，就要求给加满润滑油，4S说里面还有油，通用要求差速器润滑油不能加满，好了，这就是目前差速器很少漏油的标准答案。
这个原厂差速器自带模块若不盯着就被调包了
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你们这些车黑，感受下正能量的暴击吧
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我只能说第一批花40万左右加价落地购买旗舰的人是真土豪，另外现在只要好用不漏就行了
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给车black戴上的嚼子 2018/10/18 17:40:17 发表在 15楼
不用说别克，任何一家企业也会排斥 车hei这些不敢见光的自生自灭之产物的。
你这不是胡扯八道嘛，我买的有问题通用不给解决好，还不能说了。 -
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