这个帖子我必须要发，因为我觉得这对于需要无损改装喇叭的狼友来说实在很有帮助。

这里我想再次抱怨一次，网上英朗改装的相关资料实在太少了！而这些少得可怜的改装资料里，又大多数是那些反反复复的枪手帖广告帖……

介绍专车专用支架的，我想这也许是你能从网上搜索到的第一帖。

说起来这事却是个偶尔的机缘。话说我最近对音质的要求又略有提高，因此入手了一套美国豪客的MC-6.2 MKII 喇叭，这个喇叭目测过去，比我先前换装的那个喇叭要厚一些，而之前那个喇叭改装上去的时候我注意到它已经快要与升降的玻璃贴到一起去了，因此我担心换上新买的这个喇叭会出问题，所以才想到加个喇叭垫圈。

上某宝搜索了一下喇叭垫圈，出现了无数商品……缩小范围查找“英朗 喇叭 垫圈”，出现两个，看到其中一个支架的样式有点像原车的，然后注意到标题里除了“英朗”还写着“科鲁兹”“新君威”等车型，因此猜测这些车型应该用的都是相同的支架。想到网上改装科鲁兹的资料好像非常多，可能这款车改装的人群就多，然后上网查了查资料，发现确实科鲁兹喇叭样式跟支架样式跟我们英朗是一样的。因此就大胆搜索“科鲁兹 喇叭 垫圈”，这时浏览了一样相关产品，发现大体上也就是那三四种样式，但是惊喜地发现，其中的一种跟原车支架几乎相同，连接头口都带，也就是说接线方面到时也是原车的直接拔过来插上去就行了！无损啊，这才是无损。想我之前改装的，除了为了固定喇叭需要相应地打孔位，还要剪掉原车的插头另外接到喇叭上去，妹啊，网上音响改装帖介绍的，不都是这样的吗，他们好意思宣称“无损改装”……

先上个图吧，大家好辨认。

价格方面，有两家卖35，一家卖25，东西从图上看，确实看不出区别，所以我就买了便宜那家的……另外大家购买的时候注意一下，有一种不带插头口的，千万不要买错了。

我昨天拿到货，比较了一下，大体上跟原车的支架是一样的，但是有些许不同。因为原车的喇叭尺寸相对要小一些，我们新买的6.5寸的喇叭是装不上的，所以这种买的支架针对尺寸问题相应地改了一下，新买的喇叭安上去完全吻合。四个螺比一固定，喇叭就安上支架了。唯一麻烦的地方是喇叭与插口处焊线。这里算是整个环节里面最麻烦的一处了，花点耐心好好焊接好。这样一个事情就算完事了。等门板拆开，原来的喇叭一卸，新支架一安，收工……妹的，压根儿不用在门板上钻孔，也不用剪掉插头。