去年四月提车到现在，18000公里，总共花费电费1900左右，折合成1公里1毛钱，不管怎么样都比油车便宜。
关于电耗：
1．平常我一个人上班代步开的比较猛，冬天开空调最高会到25度／百公里，基本脚脚地板电出去，再升级了120码后就是拉到126码，50kw电机动力全部释放。现在，夏天一个人市区开基本上14度左右，一天的里程需求基本不会超过50公里，所以无需担心电量不足，妥妥的干。
2．带家人出游电耗，夏天3人开空调高架80码匀速行驶，能耗9.5度／百公里，续航基本1比1。肯定和我是首批车主用的国轩电池有缘故，电池相对来说最好，只要脚法稳定，跑到官方续航还是轻轻松。