新能源纯电车型的保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目检查,其中首先要检查的就是检查高压线束,通常是一年或一万公里保养一次,具体看一下保养手册上的保养周期要求。
虽然纯电动汽车没有了发动机、变速箱等一系列复杂的部件,但其他部分与传统燃油车还是有着较高的重合度的,所以这些部分的保养检查亦是不能少的。例如对于轮胎、悬架系统、刹车系统以及底盘的相关零部件检查,避免存有行驶安全隐患。此外,对于纯电动汽车上同样存有的易损件部分,我们也要着重进行检查,使得车况保持在一个良好的水准,不能因为纯电动汽车的身份而忽视这些检查。其次,纯电动汽车相比于传统燃油车,其有专属的电池组、电动机以及电源管理系统等等,也是我们俗称的三电系统。虽然三电系统的保养会是以检查为主,但在此也是提醒各位小伙伴,切记不可忽视这小小的检查。纯电动汽车的安全性问题在最近被推上风头浪尖,在这样的大环境下,对于三电系统的检查是必不可少的,小伙伴们在保养时需要特别留意,避免电路故障产生安全性隐患。
间隔1W多公里去,基本的是检查车辆,各种情况,车辆的电机还有蓄电池的各种运行情况。基本车主手册里边厂家都会要求你怎么做?看看就明白了。
新能源保养项目就是给你检查一下车况。换了一个齿轮油就完事了。其他的没做。
电动车虽然不用考虑发动机,变速箱,但是事实上并不简单,最重要的就是“三电系统”了,就犹如燃油车的三大件。电动车的“三电系统”指的是:电机电控、动力电池、整车控制器。但凡有一个地方有问题,都会严重影响整车的使用或者安全,是电动车检查保养的重点,丝毫马虎不得。
纯电动车的保养相对简单,常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。
电机、刹车系统、冷却系统保养
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