朗境1.4T发动机是涡轮增压、缸内直喷，因供油压力大，汽油箱内的汽油泵压力就不够了，所以在发动机上增加了一个单柱塞的高压泵。这些我之前是没研究过的，我17年5月购买的小镜在23000公里时这个泵出现异响，那种烦心的哒哒声，在驾驶位听的很清楚，只要发动机供油，就响个不停，还带变声的，有时就像自行车铃铛用手按住了敲击的声音，从车外远远的就能听到，完全盖过了发动机本身的声音。其实车原来基本是老婆在开，具体是什么时候开始响的，她这个车盲也不清楚，只是有天注意到了。
    到4S店去了两趟，第一次告诉我正常，说是这种发动机都这样，还说我车磨合的好，所以响的早，涡轮增压车都这样。我觉得好可笑，这个泵我研究了原理，汽油箱来油会通过泵的增压腔进口阀门进入，在发动机带动的柱塞挤压下从出口阀门进入高压腔，在我看来响声无外乎来自这两个阀门和柱塞，跟磨不磨合毫无关系。这几个月我特意了解了好多认识人的车，没听谁车有这样的响声。当时在我的要求下，店里说从生产商申请换泵，一周后又去了趟，技师用手机录了声音说发厂家，然后通知我厂家认为正常，给我发了这张图片，不与更换。打了几次大众客服也无果。
  车子目前除了油耗有所增加，经常引起别人侧目和关心外，还没大的故障出现，现在我每天担心车子坏在路上。我认为，这个泵的声音不是正常的，应该是阀门部件有松动。即使泵真的什么问题也没有，那也是设计缺陷。
  希望这个帖子能给我们的朗境车友一些指导。