夏天高温持续，保养时检查了防冻液，又再一次降到了min的位置，去4s补水的时候，告知是时候该换新的防冻液了，毕竟已经用了7w公里没换过一次防冻液。
这次依旧想试下途虎系统上配件，就下了防冻液更换订单，顺便看看怎么操作，结果发现小工操作太简单，就是放水补水的过程，看来自己也可以动手换了。
换完后记得一定要用清水冲一下倒防冻液时，不小心流到边上的多余防冻液，不然高温都干不了会积水在那。
不知道是不是新旧防冻液混在一起的问题，换完后并没有感觉防冻液比较透光，水壶外看还是一样的暗，后续观察吧。
当时问小工为什么不用放水螺丝放水，说是螺丝处理容易渗漏，好吧就看他拔哪个管，结果就拔了水箱一个回流管，看着原理蛮简单的，下次可以自己动手吧哈哈。

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(后续)!!!!
虽然更换了防冻液后的一个月随时都在观察防冻液状态，虽然心里想着当时方法不是很靠谱，毕竟不是完全放出防冻液就直接把新的防冻液兑了进去，虽然原理看着没错，但是常识是不同防冻液是不可以混加的，小工应该也清楚这事情，当时加完几天观察并没有什么异样，也就相信了途虎的防冻液是可以混加的。。。结果，国庆后习惯检查了一下车辆，打开车盖一看，MMP这壶黑色的什么鬼，不会是机油进了水壶吧，整个就跟墨汁一样，瞬间就懵逼了，自机滤渗漏事件后又搞出岔子了。
回家上网查了各种资料，生怕是机油渗漏进冷却系统，结果许多资料显示，是因为没有进行水箱清洗，直接混加防冻液导致的不同防冻液化学作用，MMP没清洗水箱。。。无数个MMP冒出，再到网上搜了许多途虎更换防冻液的视频，除了途虎教程是正规一些要放防冻液再添加外，其他车友上传的视频都是跟我一样拔水箱管，直接加，而不是放干净后加。。天啊这什么鬼真是信了途虎的邪还有这套路。。朋友说要找途虎理论，我说算了，别再找那百来块钱的麻烦，只能提醒更多的车友注意注意了。这次又要去4s补工时费了，真是贪了一时方便吃了教训。

去4s店讲述情况后，4s的师傅直接二话不说，这种情况就是要换防冻液的，同时给我演示了怎么通过放水螺丝进行更换防冻液的操作，至于之前途虎小工说的什么容易弄坏渗漏完全不存在的。。唉吃一盏长一智，这次又花钱买到了教训。。。稍安勿躁后，防冻液更换完了，因为之前防冻液发黑，导致水壶外看颜色还是很深，还以为没更换，4s师傅干净打开壶盖让我看，用灯照了下水壶粉色防冻液很清澈，心里就放心了，然后办完手续回家，开了半天后，停车观察防冻液，水壶颜色终于回到了当初能看清粉色液体的状态，这下终于正常解决了，有惊无险的一次体验。看来以后真的谨慎在外面做保养了，虽然吃了亏也学的了一些知识。