飞狐0521 2018/10/30 10:38:46 发表在 4楼

不切螺栓了，改切半轴了半轴可没螺栓好换

***的没妹妹 2018/10/30 09:30:52 发表在 沙发

细心且耐心。应该你这种人去质控部门

yueyezhe010 2018/10/30 10:33:42 发表在 地板

主意不错，可以考虑一下为什么切螺丝，一般不飞或者小飞时候别刹车是不会有问题的

大嘴是我 2018/10/30 19:18:55 发表在 5楼

双头螺丝易松，松了断，换成这种螺丝不易松。

悦野伯爵 2018/10/30 23:32:17 发表在 7楼

切半轴跟这个螺丝么关系，这个螺丝是替换原车的双头螺丝，如果切半轴原车的螺丝也切

悦野伯爵 2018/10/30 23:34:53 发表在 10楼

说的太对了

飞狐0521 2018/10/31 08:33:54 发表在 11楼

总是要从最脆弱地方首先损坏，而保护更重要的位置这个螺栓要是原厂不是带标号设计，就尽量不要用高标号螺栓螺栓是保住了，后面半轴或者十字节断了，碎了，损失更大........

飞狐0521 2018/10/30 10:38:46 发表在 4楼

不切螺栓了，改切半轴了半轴可没螺栓好换

悦野伯爵 2018/10/30 00:46:40 发表在 主楼

17年3月入手BJ40L，目前已经五万公里，40陪我们走了很多地方，但是这个车的前轮轴头螺丝只要去沙漠，在做滚梁的时候动作幅度稍大或者力度稍强就会切断螺丝，经过反复是实验和测试终于找到了适合的螺丝，12.9级，碳钢螺栓+螺纹胶轻松解决切断螺丝现象。安装以后的效果，经过两次沙漠测试，完美无切断螺栓+垫片+弹簧垫螺栓+垫片+弹簧垫螺栓+垫片+弹簧垫螺栓+垫片+弹簧垫对了，换螺丝的时候顺便也把轴承里的黄油重新更换了一下，感觉车子前轮安全了很多，以后去沙漠不用担心切螺丝了