还没从假期的轻松中缓过劲来，躺平了的2024年春节假期确实过的轻松惬意，这两年一直在做减法，2023年放弃了大多数的应酬，回家喝喝茶陪陪家人也没出现担心的损失了什么，反而过的更加轻松了，2824年放弃了大多数的无效走动，每天睡到自然醒，然后开车穿梭在大街小巷，有时候有目的性的转几个景点，有时候漫无目的走到哪算哪，这样懒散的生活我称之为躺平，最近有两个消息群里讨论的比较多，一个就是高合的停产，另一个就是比亚迪的降价，可以预见2024年的新能源市场将会更加残暴，这才刚刚开始就已经有了掀桌子的态势，接下来随着碳酸锂价格的继续下跌，怕是锅都要砸了，碳酸锂现在价格已经跌破10万，大概率还会破年前的点，现在内卷的还只是混动车型，电动车最大的成本—电池如果可以更低的话，那接下来纯电车市场可能会掀起一场狂风暴雨，2024一些小品牌可能会更难过，高合也可能仅仅是开始，不过睿蓝应该问题不大，毕竟背靠吉利，还是有底蕴在的。最近跑高速比较多，睿蓝7的辅助驾驶让我印象深刻，智能驾驶辅助系统，开启方式快捷简单，向下轻拨两下怀挡就可以启动，这套驾驶辅助系统可以准确的识别周边路况。遇到车辆加塞、急停的情况，系统也都能进行识别并快速做出反应。车道保持功能用起来还不错，不会让你觉得害怕。迎合年轻人审美的外观、丰富的智驾功能、大空间、长续航，再加上20万价格带中非常少见的后驱设定，睿蓝7处处都透露着诚意。