当增强型驾驶辅助
刚好出来正在下小雪，体验了一下下雪中增强型驾驶辅助。因为雪下的不大，所以可以准确的识别路上的标线，车道保持系统很激进，稍微有没打转向的压线动作就会振动提示，再有更进一步的动作就会立刻干预一下把车拽回自己的车道。由于从学车开始一直就是公路流氓所以没太养成变道打灯的习惯，但是在冰雪路面被这套系统吓了几次之后开始慢慢的长记性了。提前订了245 45R19和275 40 R19的一套冬季胎。抓地还是很稳的。总结车道保持系统冰雪路面变换车道不打转向灯就是作死。跟车系统还算好用吧，刹车和加速很平和，跟奔驰那套P20系统差不多，但比起奥迪第一代和第二代ACC的那种突兀真是强太多了。这种东西其实就是玩玩刚刚好，忙一天累了让这套半自动的驾驶辅助驾驶着新7这个大玩具换换脑子。
最后编辑于2020-04-20 17:24:11
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占个楼吧，回头再聊一下驻车辅助系统
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试过，在中国基本没用
前面一加塞就傻逼了…
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陈小胖Halo 2016/12/28 16:47:33 发表在 主楼
刚好出来正在下小雪，体验了一下下雪中增强型驾驶辅助。因为雪下的不大，所以可以准确的识别路上的标线，车道保持系统很激进，稍微有没打转向的压线动作就会振动提示，再有更进一步的动作就会立刻干预一下把车拽回自己的车道。由于从学车开始一直就是公路流氓所以没太养成变道打灯的习惯，但是在冰雪路面被这套系统吓了几次之后开始慢慢的长记性了。提前订了245 45R19和275 40 R19的一套冬季胎。抓地还是很稳的。总结车道保持系统冰雪路面变换车道不打转向灯就是作死。跟车系统还算好用吧，刹车和加速很平和，跟奔驰那套P20系统差不多，但比起奥迪第一代和第二代ACC的那种突兀真是强太多...
兄弟，下次发帖分个段落，看完了眼睛都冒火星
前面一加塞就傻逼了…
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