经过数周准备，在热心网友的帮助下，终于把新疆的重要景点串联起来，由于季节原因舍弃了伊犁一带，又因行程原因舍弃了和田、若羌一带，形成了14天跑遍东疆、北疆、南疆的行程。行程为成都-嘉峪关-哈密-大海道-吐鲁番-乌鲁木齐-喀纳斯-乌鲁木齐-库车-温宿-阿图什-塔县-喀什，最后坐飞机返回成都，总驾驶里程8500公里，不含返程。
当初将三菱换成坦克，就是预想在新疆的时候开三菱会累到昏死，果不其然！在路况良好、超长距离的旅程中，坦克的辅助驾驶很有帮助，体现在：
1、辅助驾驶能够保持车道，驾驶员注意力不用一直高度集中，没有那么累
2、辅助驾驶能够保持跟车距离，在低限速路段非常好用
3、视线不好的情况下，辅助驾驶能够保持车道、识别前车
要说目前发现的缺点，油耗算一个吧。本来我不太在意油耗的，但这次旅程路程太长，燃料费用是最大的一笔开支，全程油耗高于1块钱一公里，就算在高速时速110km/h，油耗也在12以上，相比2.0T的轿车油耗属实较大。
其余优缺点在我以前的文中介绍过，这里不再重复了。
Day0，20230922
从山东出差回成都已经是下午18点了，回去加了一会儿班，处理完事情，陪儿子看了五集小猪佩奇，准备出发时已经晚上24点，比原计划滞后了6小时。
Day1，20230923
1点从成都出发
3点到达剑阁县附近，关注到油耗非常高，加满油显示只能开390公里。感觉可能是胎压偏低+重载引起的，在青川县停车，掏出打气泵将胎压打到2.65，往后油耗降至15-16左右。
因为忙碌一整天非常累，进入甘肃后，每进一个服务区都要睡二十分钟，临近天亮时，实在困不行，索性睡了两个小时，终于舒服了。
12点到达兰州附近
18点到达嘉峪关附近，至此已经行驶了1600公里，天气不太好，放弃嘉峪关景区，三过嘉峪关而不入了啊！

24点，在连续行驶18小时、2171公里后（表显时间是车辆发动机运转的时间，未包括熄火休息、加油）终于到达哈密市。
Day2，20230924
7点30分，哈密大雨，出发前往大海道
10点30分，下道进入戈壁，单人单车。戈壁滩对于坦克来说不是什么事，下过雨更不容易陷车。车上备有非常充足的汽油+饮用水+食物，如果陷车就原地坚守，等待国庆节肯定会有大部队经过。

12点，眼瞅着雨下着不停，干脆下厨整点吃的，这个脚踏板的宽度和高度就很适合席地而坐就餐

下午雨终于停了，留给拍照的时间不多

安戈洛环形山有没有？上面的小白点就是我。话说这御3pro的中焦镜头真好用，原来御3的长焦就是鸡肋，现在中焦成为我的主力输出镜头，大疆设计的时候应该也用大底的。
20点30分，天黑后离开大海道无人区，几年前开着奥迪在俄博梁也是天黑在无人区疯狂赶路，但如今用着奥维，再也不用沿路扔可乐瓶标记路线了。
24:00住鄯善县
Day3，20230925
今天是打卡景点最多的一天，景点多到差点串不过来，先后是台藏塔、高昌古城、火焰山万佛宫、吐峪沟、苏公塔、交河古城、乌鲁木齐久久世纪亭。以上景点不一一介绍了，请欣赏：

在苏公塔遇见很多外国游客，甚至有四台德国车队，包括奔驰越野货车、大众旅行车，都是十年前的老车，一行人是从德国一路穿越中亚来的。
值得吐槽的是苏公塔旁边有一片葡萄园，是建立在一座古代城池之上。这里破坏严重，很难想象这里曾经是安乐古城（又名英沙古城），这里曾经出土了中国年代最久远的《三国志》手抄本残本，时间可以追溯到晋代。
古城上种葡萄也就算了，夯土上打了很多长方形的坑洞，没有任何回填或者警示，我扔了石头下去，大概有8-10米深，这要是不小心掉进去，那可就遭老罪了。
16点，在前往乌鲁木齐的路上，风非常大，吹得车无法走直线。两边绵延近一百公里的风力发电机甚至壮观！后经查阅资料，这里是达阪城，中国风力发电最密集的区域。
21点，在久久世纪亭下面洗了车，离开乌鲁木齐前往阜康。乌鲁木齐是新疆少有的车辆速度较快的城市，新A的开车风格相当于50%川A，但善良的乌市朋友看见我是外地车，很多都让行了。此间见一辆四川隔壁省份牌照的路虎疯狂加塞，来回穿梭，我个人觉得去了外地是代表本省、本市的形象，我在省内开车各领风骚，但出远门时师傅教的交通法规全想起来了，沉寂已久的转向灯也用起来了，争取不让川G成为下一个川A。
24点，住阜康市
Day4，20230926
7点，出发前往可可托海，一路辅助驾驶时速110，真好用
12点，可可托海大雪，坦克300的雪地模式非常好用，这里下雪好像没人用防滑链。可可托海的矿洞因积雪进不去。要说新疆人有时候很实诚，我在停车场用无人机就能拍到矿坑，干嘛还买票呢？售票的工作人员不好意思地笑了

心上人，我就不在可可托海等你了，因为雪太特么大了，我去布尔津机场接你。
17点到达五彩滩，天气预报说20点雨会停，我相信科学

20点，雨果然停了。很多人吐槽五彩滩不值得，我觉得这里美的不可方物啊！
23点，上山的路终于放行了，在机场接到我的妇驾，车上顿时聒噪起来。不行你还是买张票回成都吧，我觉得一个人玩挺好的
今晚的住宿阴差阳错订在了机场旁边，结果这就是最好的安排，因为一直下雪，封路了无法前往喀纳斯。如果这一晚订在贾登裕的话就完犊子了。
Day5，20230927
上午等了很久很久，前往喀纳斯的路才缓慢放行，路上还帮一辆坦克加了气，我这100块钱打气泵是真的值。
警察先放行有四驱的车，于是我成为第一批通过卡点的车辆，也成为今日第一批到达喀纳斯景区的游客，更成为极个别登上观鱼台的人，在小红书、抖音宣称喀纳斯人山人海的时候，我一个人承包了整个喀纳斯湖。

19点，游客大部队在景区活动时，我已经离开景区，在贾登峪吃上了小龙坎火锅（自热）了
Day6，20230928
7点，出发到禾木村
8点，来早了，真的很冷，租了一辆电动自行车，不敢骑，因为太冷了！！！吹啊吹啊，哪还敢骄傲放纵啊，把脖子缩在羽绒服里吧！
这一天在禾木骑着电动自行车到处乱逛，给妇驾拍了美美哒照片，妇驾甚是欢喜么么哒
Day7，20230929
早起，穿上我在村口小卖部50元买的“春秋裤”，全副武装出门拍禾木晨曦。
快走到禾木桥时，当地人招呼我骑马上山。禾木村的马，站高得有一米八，非常高大帅气，要不为什么古代要向皇帝进贡天山脚下的宝马呢！
天山之下，什么都大一号，不仅马比四川的马大，连路上的狗也大，禾木村汪汪队在路上游荡，为首的那只起码200斤。

今日没有晨曦，随手咔咔一张收工，赶紧跑回酒店收拾细软，今天去托克逊。一路又是125定速辅助驾驶，真是舒服省心。
D8，20230930
托克逊县去往库车县，话不多说，上高速就开辅助驾驶，听着郭德纲相声，一路欢声笑语来到库车。
15点，在库车直奔王府，没想到王妃午休了，那就冲向独库公路红石林吧，网红打卡机位。

在等待3小时后，终于拍到了小火车，地球上最像外星的地方。
D9，20231001
8点，我来库车只做一件事，那就是找王妃合影

先去库车大寺来几张

再顺路去热斯坦路拍五颜六色的门
最后再次进入王府，与中国最后一位王妃合影成功
11点，离开库车前往温宿大峡谷
14点30分，温宿大峡谷是全中国为数不多良心尚在的景区，自驾车可以开进去。我始终无法理解，全国范围内的景区都有一个统一套路，在距离核心区5-30公里的位置修建停车场，然后卖门票+交通车车票。这其实是FGW核定门票封顶价格后产生的畸形结果，对于我这种一机五镜+无人机的器材党非常不友好，带着二三十斤器材坐交通车非常不方便。

自驾车进入峡谷后，有松软的沙地，其实就是30厘米厚的灰尘，坦克300在2H模式下，后轮容易陷进去，起步非常困难。挂上4H，简直就是轻功水上漂。我背着器材暴走了景区所有栈道，可以很负责任地讲，只用去2、3、6三个号就行了，漂亮完事！
19点，从景区出来后前往巴楚县。喀什和阿图什在今日都没有住宿了，想不到喀什居然火成这样。
22点，住巴楚县。这里的酒店免费提供自助洗车，大半夜我闲不住把车给洗香香了。
D10，20231002
7点，天不亮就从巴楚县去阿图什市，办边防证
9点，阿图什市办的边防证也只写到克州和喀什地区，没有细到木吉乡，所以在阿图什办与在成都办的没有任何区别。

12点，暴走登上阿图什天门

16点，天山、昆仑山交汇处

18点，成功打卡祖国最西端领土。出发前往木吉乡。这是一个非常错误的决定，因为今天徒步了两处高原景点，已经很累了，开往木吉乡直接让我崩溃。
21点，经过喀什，再往塔县方向走，路边是小树林，一些小平房商店开着五颜六色的灯，卖着各种水果和饮料，如果不是三三两两跳出的烧烤摊，我真有一种在东南亚自驾游的错觉。
对向车道，是从塔县到喀什，车流量非常夸张，连绵不断。这时我什么都正常，除了精神，对向的远光灯晃得我都快产生幻觉了。在我崩溃之前，一辆新Q牌照皮卡出现，我赶紧打开坦克的定速巡航模式，自动跟车、自动保持距离、自动刹车减速，这才稍微好受一点。
24点，到达木吉
D11，20231003
一上午都在火山口等光线。我在三四年前看到木吉火山的照片，一直列在“必须去”的清单上，这一次终于圆梦了，feel倍儿爽！

12点，离开木吉前往塔县

14点，白沙湖打卡，讲真，我并不觉得这个好看啊！发朋友圈后，朋友们都喜欢这张。

15点，打卡慕士塔格

19点，打卡瓦罕走廊
21点，住塔县。国庆节塔县人多到可怕，县里三个加油站平均排队45分钟。塔县和阿克陶县政府非常重视旅游和交通安全，路上很多执勤的交警和志愿者，甚至每个村村口都有人指挥交通。在新疆的这两周，一切吃喝玩乐都是明码标价，物价不贵，没有任何宰客情况。不知道西南某省的朋友看了作何感想。
D12，20231004

天不亮就去盘龙古道，万万没想到，摄影出片的机位在山的另一面，等我赶到时太阳已经老高了。
12点，由于见识到了乌红线的大堵车，临时决定走塔莎古道去莎车再到喀什，这是一个非常英明的决定，风景5颗星，越野3颗星。

古道很美，路况很差。照片无法展示那种震撼，建议有条件的网友去实地体验，绝不后悔。

两人两天没吃饭，在莎车旋了烤鸽子、烤羊肉串、烤包子，吃了街头零食无花果，吃到扶着墙出来，一共消费120元。据说没有一只鸽子能活走飞出莎车，正如没有一只兔子能活着走出成都双流。
23点，到达喀什。
D13，20231005
在大家还在古城东门强势围观开门仪式的时候，我已经在古城暴走，完成了各种打卡

在喀什一家不知名的烤肉店，旋着20串羊肉串，等待托运公司上门接车，结束了8500公里的西游之旅。
完。