我相信 ，许多人买车首先看重的是车子的质量，能不能开的住，其他车主对这辆车的评价。
         当然，不能忽略了后期的保养，车好不好是质量控制的，而车子能不能开的住，则是要看车主对车辆是否爱护。
         言归正传，我的博越开了11000多公里，最近心里一直惦记着是不是要到保养的日子了，赶巧4s发信息通知我的爱车需要保养了，预约了一下就直奔4s去了。到了办理一下保养清单就开进车间了，也到了我展露拍照水平的时候了

 剩下的就是安装好护板 ，然后就保养完毕喽~~~~~~~~~~~分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~ 下面来说一下我的用车赶脚~~~~~~~~~
        (1) 先说外观，博越的外观十分的吸引眼球，当初我买车的时候第一眼相中的就是博越的外形，才使我有了想进一步了解他的欲望，博越的悬浮式的车顶符合现在人们对车的审美观点。强硬的腰线，从前门板一直延伸到后尾灯，侧面看相当霸气。水波涟琦式的进气格栅，与车灯融为一体，相当漂亮。
        (2)说完外观再来说内饰，博越的内饰给我的第一感觉就是沉着 稳重，D型的方向盘是最最吸引我的地方，西湖拱桥式的仪表台，肌肉流线型的中央把手，包括档把的位置 都深深的吸引着我，仿佛在告诉我 ，这就是我想要的。
        (3)说到博越就不得不说博越的驾驶感受了，说实话 ，我是属于拿本早开的少的新手，特别新特别新的新手，可是上手博越丝毫没有压力，博越给我的感觉就是特别好开，好上手，方向盘特别灵活 ，指哪打哪。
        (4)     分析一辆车动力是必不可少的，博越搭载的是一台1.8t缸内直喷涡轮增压发动机，最大扭矩285·N ，搭配6速手自一体变速箱 ，提速杠杠的，特别是在超车的时候，一脚油门轻松超越。 

       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    ~~~~当然，任何一辆车都有它的缺点~~~~
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        博越也有它的缺点，待我一一道来
      (1)博越右侧A柱与反光镜连成一片，从而形成了一大块盲区，对于向我一样的新手来说不是特别适应，当然 ，不光是右侧A柱，左侧A柱也特别的宽大 ，盲区还是有的，新手司机转弯时得多注意啊。
      (2)博越的装配间隙跟合资车比起来还是略有欠缺，达不到那么高水准，不过也还可以。
      (3)再就是油耗了，不过这个也不能算是缺点吧，毕竟国产车油耗都不低，博越的只能算是中等，对于一辆1.7t重的车来说，百公里10.5 L的油耗也还说的过去。
      (4)博越的邮箱没防浪板，在加满油的情况下，开车时会听到油箱里的油在拍打油箱壁的咕噜声。
~~~~~~~~~~~~~小结~~~~~~~~~~~~~
       总体来说博越还是相当不错的 ，空间大，动力足，一般的家用足够了。而且配置相对来说比较丰富。