我相信 ,许多人买车首先看重的是车子的质量,能不能开的住,其他车主对这辆车的评价。
当然,不能忽略了后期的保养,车好不好是质量控制的,而车子能不能开的住,则是要看车主对车辆是否爱护。
言归正传,我的博越开了11000多公里,最近心里一直惦记着是不是要到保养的日子了,赶巧4s发信息通知我的爱车需要保养了,预约了一下就直奔4s去了。到了办理一下保养清单就开进车间了,也到了我展露拍照水平的时候了
剩下的就是安装好护板 ,然后就保养完毕喽~~~~~~~~~~~分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~ 下面来说一下我的用车赶脚~~~~~~~~~
(1) 先说外观,博越的外观十分的吸引眼球,当初我买车的时候第一眼相中的就是博越的外形,才使我有了想进一步了解他的欲望,博越的悬浮式的车顶符合现在人们对车的审美观点。强硬的腰线,从前门板一直延伸到后尾灯,侧面看相当霸气。水波涟琦式的进气格栅,与车灯融为一体,相当漂亮。
(2)说完外观再来说内饰,博越的内饰给我的第一感觉就是沉着 稳重,D型的方向盘是最最吸引我的地方,西湖拱桥式的仪表台,肌肉流线型的中央把手,包括档把的位置 都深深的吸引着我,仿佛在告诉我 ,这就是我想要的。
(3)说到博越就不得不说博越的驾驶感受了,说实话 ,我是属于拿本早开的少的新手,特别新特别新的新手,可是上手博越丝毫没有压力,博越给我的感觉就是特别好开,好上手,方向盘特别灵活 ,指哪打哪。
(4) 分析一辆车动力是必不可少的,博越搭载的是一台1.8t缸内直喷涡轮增压发动机,最大扭矩285·N ,搭配6速手自一体变速箱 ,提速杠杠的,特别是在超车的时候,一脚油门轻松超越。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~当然,任何一辆车都有它的缺点~~~~
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博越也有它的缺点,待我一一道来
(1)博越右侧A柱与反光镜连成一片,从而形成了一大块盲区,对于向我一样的新手来说不是特别适应,当然 ,不光是右侧A柱,左侧A柱也特别的宽大 ,盲区还是有的,新手司机转弯时得多注意啊。
(2)博越的装配间隙跟合资车比起来还是略有欠缺,达不到那么高水准,不过也还可以。
(3)再就是油耗了,不过这个也不能算是缺点吧,毕竟国产车油耗都不低,博越的只能算是中等,对于一辆1.7t重的车来说,百公里10.5 L的油耗也还说的过去。
(4)博越的邮箱没防浪板,在加满油的情况下,开车时会听到油箱里的油在拍打油箱壁的咕噜声。
~~~~~~~~~~~~~小结~~~~~~~~~~~~~
总体来说博越还是相当不错的 ,空间大,动力足,一般的家用足够了。而且配置相对来说比较丰富。