5月15日，我们来到了中国江苏中汽研盐城测试场。一开始我还说，不知道自己运气好不好，不知道能否在这里遇到全新212测试车。
那么现在遇到了，而且遇到2台。所以就写个帖子，和大家分享。主要关于底盘的。
但中汽研的规定是：手机摄像头贴掉，不得拍摄伪装车。所以我无法对测试车拍摄。大家见谅！

我遇到的那2台212，是城市版的。轮胎是三角牌轮胎（HT胎）。我仔细观察了细节，尤其是底盘。有重大发现。
全新212底盘，和狙击手，完全不同！！完全不同！！完全不同！！
狙击手的底盘，源自于老北汽勇士军用底盘。然而，全新212底盘，彻底放弃了老勇士架构！！！
全新212底盘，纵梁的粗壮程度，比狙击手的勇士军车纵梁，粗壮的多，而且横截面更宽。基本上是牧马人纵梁的级别（北汽从未有过如此粗壮的大梁！）。
然后全新大梁，细节也和牧马人大梁很相似（纵梁的弯曲位置、总的曲线走向，孔位分布等等）。
重要的是：前后轮都是4连杆定位，拉杆也和狙击手不同！ 全新212的拉杆，是封闭的管形拉杆（无缝椭圆截面钢管），和牧马人一样。拉杆位于大梁纵梁的外侧（不再是内侧布置），这也和牧马人的布局完全一致！—— 以前被人诟病的老军用勇士，和狙击手底盘的前轮拉杆强度不足的问题，彻底不存在了！！！
还有一个细节，让我非常惊讶！—— 全新212，前轮和后轮，都是大直径通风盘（刹车盘）。 前轮的刹车卡钳，还是 2活塞的。 制动系统的硬件配置很高！
油箱位置也不再是北汽一贯的“后置”设计，而改为和牧马人一样的“侧置油箱”。
受限于保密要求，发动机和变速箱等动力系统，对方没允许我观看。因此这方面的信息我看不到。OK，就到这里，汇报结束！