感谢自己4月份终于下决心买车，因为工作性质要跑客户，油车实在开不起，通勤业务车也不需要多大排面，10万+预算。MG4EV提车到现在已经开了1.6w公里，三个字概括“买对了”!
买之前试驾了蛮多车，都有不太喜欢的地方，刷APP看到MG4 EV。首先外观击中了我，运动性两厢车，前灯凌厉、尾灯有设计感；得知这款车出口欧洲销量第一、获得欧洲NCAP五星安全认证，又找了很多国外车评博主的测评，非常激动，第二天就去试驾，没犹豫马上下定425旗舰。
身为女司机，我对驾驶体验很看重，当时就是冲着这点买的车：
1. 踩下电门反馈很灵敏，提速既不会快到冒冷汗也有推背感；动力输出强，几乎是踩多少就反馈多少，尤其是在高速上，超车很有信心，封闭道路开到130km/h再踩电门还是有持续动力输出，高速提速很给力，一点也不虚；
2. 方向盘稳且跟手，在方向把控的精准度上可以说“指哪打哪”；值得一提的是，掉头半径小到有时甚至要回一些方向，这点在城市里真的太实用了；
3. 底盘整体性强，调教非常扎实紧凑，有德系车的感觉，整体性很好；配上五连杆避震，总体对路面的反馈很清晰又不会太颠簸；
这台车非常符合我的脾性，强势且踏实，开起来兴奋又安心。称其为电车小钢炮真的一点儿也不虚~