用车情况：
       车子是2013年的老车了。当时楼主在魔都上yjs，宝马在国内刚推出3系GT（进口），看着还不错就买了一辆，但是由于魔都外地牌限行再加上基本上呆在学校里所以开的很少。直到2017年PHD毕业，车子才开了一万公里左右。工作后车用的相对较多，基本上每天都开车五六十公里。

车内异味情况及解决：
       车子买来的时候味道就很重。刚买的时候，考虑到是新车，也没多想，且读书时开的比较少，所以也没怎么在意，开车时一般半开着窗也就忍了。过了两三年，味道却一直不散（不是座椅的皮革味，但比较刺激，尤其是夏天的时候），空调出风口味道也比较重。2016年在4S店做保养的时候，反映过车内异味问题，4S店的员工也进车里闻过，告诉我是空调滤芯的问题，然后就换了滤芯，但过了一段时间就发现并没有什么卵用。由于毕业前一年很忙，加上用车少，就一直拖下来了。毕业后，开车时间多起来了，这个味道就忍不了了，特别是天热的时候。于是又问了另外一家4S店，得到的回答是不知道为啥，建议我一项项排除，比如先把脚垫去了，看看有没有味道。楼主傻不拉几还真拿着脚垫闻了。。。。。。后来发现这些人不是傻，而是坏啊。
        车内异味一直没有解决，强迫症的楼主只能开窗开车。楼主心有不甘啊，终于在网上找到了一篇2017年的宝马技术通报（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e9c7781d28d94305/65629929-1.html），基本上确定了是车内防火隔音材料的问题。于是找到之前闻过的4S店，拿着技术通报直接挑明了是防火材料的问题。这回4S店没有再忽悠我，看我火气比较大，接待的小哥安慰我说防火换一下就好了，他们做的挺多的，可以解决的。所以从这里可以看出其实4S店是知道异味原因的，之所以之前不肯说，猜测可能有几个原因：一是三年质保期内需要帮我免费换，他们不想费这事儿；二是怕我投诉质量问题；三是可以忽悠我换换空调滤芯啥的，加一些不必要的项目，期间还有建议我换空调管道的。
        挑明了以后就开始着手换防火材料了。车子拆开之后，扒拉出来的防火材料闻了一下，果然味道醇正浓郁，经久不散，连带着中控内部的某些泡沫也吸附了很重的味道，如图所示：

        为了更好散味，车拆开后晒了几天才开始再安装。出于对宝马的不信任，楼主在安装新的防火材料前，先闻了一下，新的防火材料确实味道比较小，几乎没有。换好防火材料之后，困扰多年的车内异味问题终于解决。

观点和体会：
        1.从材料的角度来讲，材质本身的合成原料含那些刺激性的易挥发物（比如尿醛树脂）且本身较易分解，在材料存在的过程中会一直释放有害气体，经久不散；而如果材质本身没问题，只是处理和安装过程中使用了一些胶或者处理剂导致的气味，过段时间后味道会消散，比如真皮座椅。宝马很多车的防火材料味道重，是本身材质就不行，因此必须换掉后才能去除味道，靠暴晒、活性炭等手段是没用的；
       2.如果空调出风，尤其是内循环的时候味道大，极有可能是防火材料的问题，因为拆开后发现空调进气口旁边包着防火和隔音材料；
       3.与两家4S店的几次沟通情况来看，宝马的防火材料气味问题应该是他们普遍了解，但是不愿对客户捅破的一件事，就跟目前的车贷金融服务费（其实就是利息和返点）一样；
       4.费用：新的防火材料其实也不贵,4S店给的价格没超过一千，但是换的时候工时费比较高（三千出头）。建议讲究"工匠精神"的德国车企，不要再省这点成本了。

        整体来讲，困扰这些年的异味问题是比较恼火的，更不爽的是4S店在处理问题的时候忽悠的做法，下次换车是不会再考虑宝马了。希望本作业能给受车内异味困扰的宝马车主们一点借鉴。