按照版主车子的日常加不太日常的行驶,一般爱车半年来一次“亲戚”,开个玩笑。奈何自己的工作太忙,五月底其实就三保了,从16年9月底买车到现在,保养频率其实还挺正常。前两天看到我的二保作业都被翻出来了,想想还是赶紧把三保作业发了吧。
废话不说了,直接上线,其实本次三保按照机油保养公里数还剩700-800公里,奈何前轮刹车片不行了,在26000多公里,2万7不到就直接红色报警灯亮了,本来在刚上26000的时候还是黄色警示灯,想想蹭完这800公里一起换,结果没跑多久变成红色故障灯了,那不行,小命要紧,就只能去换了。
本次保养做了前刹车片更换,常规的机油保养使用常规的5W-30机油,更换了空气滤芯,燃油滤(不记得是这次还是二保了)。4S想套路我做节气门清洗,被我断然拒绝。总共大约2800?账单得回去翻一下,3000肯定是没到。下面见图说话。
写在最后,虽然事实上确实磨损了这么多刹车片,但是依然觉得更换速度有点过分了,毕竟只有26000+,因此后来我在国家质监局官网上报了个缺陷统计,把卖车的4儿子店忙活了半天,也是有点不好意思。网址在这儿,http://www.dpac.gov.cn/qxts/,有过早更换都可以登记一下。
最后的最后,版主在挣扎了很久以后买了两年延保,因为这品控确实……已经更换过刹车片,后备箱螺旋撑杆,前后雨刮(使用时间很短,更换后一直坚挺,出厂原装不知咋回事儿),还有四门异响贴了透明胶条,还出现了前部座椅加热线凸起等各种神奇情况。刚好有活动,送了两次常规保养就大出血买了。是否延保还是靠人品……