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2013款C260时尚,提车使用20天后,版主来认证!!!
1 49 发布于 2013-04-24 21:41:44 只看楼主 热门标准
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     车是买来的,驾照是考来的,,,

     本次购车是因为手动波车在城市道路实在受不了,堵车的时候每每想下车把车丢路边打个车走人。被堵的人都知道,腿都会发抖,不是车抖是腿抖。。。。

     购买手动波主要原因是年轻喜欢玩,虽说福克斯马力不强大,但是手动提速还是很带劲的,本人动力只改动了进排气。。。七七八八福克斯改装用了3万,怎么还是个福克斯,主要是手动的原因才有换车的想法。

     换车本人不愿意在换个紧凑型的车子,身边的人建议买个20出头的就不错了,但是想来想去20都出了,何不在加多些买个3年5载不用在去想换的车呢。12年下半年开始研究买什么车,小3是首选,换代优惠大,可是深圳价格坚挺,,,就错过了。。。。现在想想和福克斯一样的动力,在来个后驱,是不是干不过MT的福克斯啊。。。

     后来喜欢上了火哥那款车,主要原因是车灯我喜欢,有些看不习惯新款车灯。。。去了4S肯定是没有车了,,,经过2次去4S仔细研究发现新款前杠造型还是不错的,还有日间行车灯,和高级别的同款。在研究大灯,转向灯是长条的,好看,就这样,又喜欢上了新款了。对老款又不感冒了。锐志其实我也喜欢,可惜是个岛国品牌,个人不太容易接受,,,在就是太大了。多数都是一个人,所以车大对我来说没什么用途。。。。

     期间又去看了新款马车,开始是很心动,结果坐进去就没那么心动了,仪表我还是喜欢C,方向盘也是喜欢C,座椅同样C我比较喜欢。马车的电子档杆真心爽。。去了2次都没能试驾。。有点悲催。。综合考虑,马车前脸有种很气势压人,分分钟向前冲刺的感觉。。。C就是大家感觉的优雅,,不会让人感觉我就是来飚车的。。。本身这2个车走的路线就不同。。。。只是C也开始关注驾驶操控了。。。。

    起步提速是致命的弱点,这个T介入太晚了。E模式几乎是不给T介入的机会,50迈就6档了,那个拖档啊。。。。用力踩下去,终于降档了,还没收油门,晕,又升了。。。无语,,,每次换到S,顿挫啊。。。怎么搞的,,,1.8T就这样水平吗。。。真的要用力踩下去同学们,,,我的性格受不了这样的高档位,低转速,,,终于我把C给爆操了(2000公里爆操)。。。预知详情,,,移步读图模式。。。



目前2100公里没有刹车异响,这个不知道以后会不会来。

车内异味,这个目前真心没有感觉到。不知道是不是出厂3个月才提车的原因。买了个大包围脚垫到是真的有味,放了半个月,还是有味,用沐浴露热水洗了,放太阳下晒2天了,不知道会不会去味。

网购还是不太靠谱。

雷达真的是要看的,不是听,听到了就直接到不能在退的地步了。前面雷达,有人走过也得叫,静止状态不该叫。


下面进入读图模式,家惯有的。。。。。点击任何一张图片、、、、噢,这个要技术支持的


闪亮登场,灯光,,掌声,,,莫有麻豆。。。









先认证啊!!!!!










     

最后编辑于2013-04-25 18:56:24
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