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【我的飞度最帅】 飞度 GK5 JS RACING “笑脸版”前杠。国内首装
一晃，小老婆来我家也一年有余了。我给她的定义是：不一样的买菜车。
为啥介么说呢，居家，赛道俩不误。
就拿CTCC来说，也不乏飞度参加，更有单一飞度民间赛事GK5 Challenge。
家用平时路上超个车，S档给油，坐等I-VTEC，那酸爽让人不能自拔
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为啥介么说呢，居家，赛道俩不误。
就拿CTCC来说，也不乏飞度参加，更有单一飞度民间赛事GK5 Challenge。
家用平时路上超个车，S档给油，坐等I-VTEC，那酸爽让人不能自拔
。慢慢的，开始对原车前脸有点审美疲劳了。于是准备倒腾换换。
考虑过MUGEN的前唇或者前杠，无奈坛里，大家伙上的太多，随即PASS掉
既然要换，那就玩不一样的。 于是衍生出本文猪脚，本田另一改装品牌，成立于1991年的JS RACING。
考虑过MUGEN的前唇或者前杠，无奈坛里，大家伙上的太多，随即PASS掉
既然要换，那就玩不一样的。 于是衍生出本文猪脚，本田另一改装品牌，成立于1991年的JS RACING。
先上点效果图大家伙看看
本文硬菜。
这张图个人还是比较喜欢的。HONDA
这个好像是御用模特。
好像是马来西亚的美眉
看到这个，一种开口笑的既视感。
，马大哥这个表情刚好适用
，马大哥这个表情刚好适用
前杠集成底板，据说有降低空气阻力效果。（官网介绍）
赛道1
赛道2
官网看了不少图片，感觉JS RACING参加活动摆摊的时候，一直用这台GK5
兼顾街道使用，可以保留原车雾灯，LED灯。这点设计确实值得赞一个。
因为日本，大陆版的区别。LED灯不一样，哎，顿时感觉口袋毛爷爷又要少了。
因为日本，大陆版的区别。LED灯不一样，哎，顿时感觉口袋毛爷爷又要少了。
转到赛道版，官网介绍，可以雾灯拆掉，背后安装一个管道，给刹车散热。LED灯位置，也可以作为一个通风口。
怎么说呢，每个人都有自己的欣赏角度，适合自己就好。
事后自然是和老婆大人巴拉巴拉，一顿说教，………………………（各位懂的）
不得不说万能的淘宝，神器-------日本代购
此处省略漫长等货期
某某的一天，接到了物流蜀黍的电话，好比当初4S通知你可以去提车的心情是一样一样的。
硬片来了。。。。。。。。
事后自然是和老婆大人巴拉巴拉，一顿说教，………………………（各位懂的）
不得不说万能的淘宝，神器-------日本代购
此处省略漫长等货期
某某的一天，接到了物流蜀黍的电话，好比当初4S通知你可以去提车的心情是一样一样的。
硬片来了。。。。。。。。
JS RACING 
。来自岛国的，岛国的。
。来自岛国的，岛国的。
拨开云雾见笑脸。
小白原车拆拆拆 
因为大陆相比日版，是加长了，所以淘了一条日版原厂二手防撞梁。
见到实物，不得不说，虽然短，但是比国内还要结实。图中画圈的地方，都要拆掉才行。
见到实物，不得不说，虽然短，但是比国内还要结实。图中画圈的地方，都要拆掉才行。
防撞梁对比，国内外侧薄薄一层铁皮。内层是钢梁。我只能是说吓到了
重量对比，国内主要是两侧固定位置，因为加长，所以多了一段
这个胶好像是用来导风的，因为防撞梁形状不同，换完日版后，上半部分要切掉才行。
拖车钩固定位
防撞梁完事
JS RACING设计的进气导风板，相比原厂，面积更大一点，为发动机增加更多进气量（个人理解）
大小对比
完工
笑脸上身
换个姿势再来一次 
接缝特写1。 倍耐力P1轮胎，胎躁相比原车，那可不止一点差距，谁用谁知道。
接缝特写2 发现灯上有啥东西没？？？？
侧面和原车侧边 高度基本差不多。NICE
请忽略换完圈后那一拳的距离。TEIN FLEX Z 避震已在路上
请忽略换完圈后那一拳的距离。TEIN FLEX Z 避震已在路上
淘宝找了家台湾产日行灯，还没到路上。
二代GE JS RACING 也给大家瞅瞅。
图片已删除
来个妹纸，结束本文。
油漆完事再来补图。
油漆完事再来补图。
最后编辑于2016-11-17 11:43:24
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沙发不留人间，
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我改的这个前杠，估计跟你前杠一样，台湾代工的
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真帅
游客
