想换车已经许久了，之前的车是一辆二代丰田威驰，车龄十年，各方面车况都很好，除了玻璃水，平时基本没整修过。随着不断成长，增添一辆新车就成为了我的需求，家里有3辆轿车，在这种背景下，新添一辆SUV，就成了我们家的选车目标。
        经历了半月左右的浏览汽车之家，车城实体看车，咨询同学同事，预算基本上锁定到20W~28W，心怡的几款车：新RAV4，凯迪拉克XT4，宝马X1，之前一直以途观L新能源要30w+，一直没去，直到有一天，去逛了大众经过询问才知道价格这么优惠，才最终确定就买新能源了。
喜欢的颜色是黑色版本，新能源黑色的途观省内都不好找，最后通过朋友在新乡找到一辆，整个过程没有太大周折，4s店什么都没送，直接就开回家了。
回家之后2周左右，通知好充电桩师傅，和物业沟通好就安装了，但是后期物业以不安全为由，重新给我跑了个三相电，收了1000块，接了个电表，看到网上很多还要找供电局什么的，想想物业还算靠谱，就按照这个方案走了。后来在网上500元买了个便携充电器，不用接地线，平时在单位冲，很是方便，目前已经用了3个月，没出过任何问题。
用车建议感受
1.纯电距离跟上次充电前跑的电耗有直接关系，我有次急加速130，跑了一会电就掉了一半，有次定速40，跑完第二天充电，显示66KM续航。正常市区开在39~45之间。续航最少一次25km，最多66km。
2.变速箱异响，在没有电的时候，起步倒车会出现哒哒哒的声音，会出现拽头的感觉，论坛很多都是这样，帕萨特新能源也是，有电就不会。我看车友还去4S店换了
变速箱，得不偿失。经自己分析就是馈电时，电和发动机配合不好，因为速度一上去就没了，倒车起步就有，目前无法解决。后来我天天充电，也就无所谓了。
3.目前7000KM，加了5箱油，这个月跑了1350KM，油耗0.9，单位能充电，电费也省一半。
都是我个人经过和一些提车的经历与用车的一些心得，希望加上一个途观L的新能源群，可以一起交流。