想换车已经许久了,之前的车是一辆二代丰田威驰,车龄十年,各方面车况都很好,除了玻璃水,平时基本没整修过。随着不断成长,增添一辆新车就成为了我的需求,家里有3辆轿车,在这种背景下,新添一辆SUV,就成了我们家的选车目标。
经历了半月左右的浏览汽车之家,车城实体看车,咨询同学同事,预算基本上锁定到20W~28W,心怡的几款车:新RAV4,凯迪拉克XT4,宝马X1,之前一直以途观L新能源要30w+,一直没去,直到有一天,去逛了大众经过询问才知道价格这么优惠,才最终确定就买新能源了。
喜欢的颜色是黑色版本,新能源黑色的途观省内都不好找,最后通过朋友在新乡找到一辆,整个过程没有太大周折,4s店什么都没送,直接就开回家了。
回家之后2周左右,通知好充电桩师傅,和物业沟通好就安装了,但是后期物业以不安全为由,重新给我跑了个三相电,收了1000块,接了个电表,看到网上很多还要找供电局什么的,想想物业还算靠谱,就按照这个方案走了。后来在网上500元买了个便携充电器,不用接地线,平时在单位冲,很是方便,目前已经用了3个月,没出过任何问题。
用车建议感受
1.纯电距离跟上次充电前跑的电耗有直接关系,我有次急加速130,跑了一会电就掉了一半,有次定速40,跑完第二天充电,显示66KM续航。正常市区开在39~45之间。续航最少一次25km,最多66km。
2.变速箱异响,在没有电的时候,起步倒车会出现哒哒哒的声音,会出现拽头的感觉,论坛很多都是这样,帕萨特新能源也是,有电就不会。我看车友还去4S店换了
变速箱,得不偿失。经自己分析就是馈电时,电和发动机配合不好,因为速度一上去就没了,倒车起步就有,目前无法解决。后来我天天充电,也就无所谓了。
3.目前7000KM,加了5箱油,这个月跑了1350KM,油耗0.9,单位能充电,电费也省一半。
都是我个人经过和一些提车的经历与用车的一些心得,希望加上一个途观L的新能源群,可以一起交流。