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NX200t 提车作业,加入 NX 大家庭
1 191 发布于 2017-02-18 16:40:45 只看楼主 热门标准
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2016年开始看车,目标很明确,竞品只看了沃尔沃XC60,老婆比较喜欢 SUV 高度的坐姿。其实我更喜欢 Corssover 和旅行车,自己偷偷去奔驰看了C200旅行,优惠小,保养贵,加上当时我杭州购车指标没下来,也就没下手。

春节回老家,老车一发到卖车平台两天就被人看上买走了,随后下定决心在老家先购车上牌,然后再做迁出,原本预算是200锋尚,后来一想加三万直接多88马力,也没有变速箱的担心,而且牌照也不着急买,没跟老婆商量就把目标改成200t锋尚了。

初七去两家雷克萨斯4s看车,进店跟销售要买NX,立刻就要提车,第二家直接说月中有车到,其它客户订的,可以协商下让我先提,直接就下定了,裸车37,总共落地不到43。元宵过后上牌,提车,从订车到提车,一个多星期。

车管所上牌排队中。

喜欢后轮叶子板这块的设计曲线,很有肌肉感 ?? 

15公里,车管所开始验车。

关单,1月16日入境的,算新吗。

提车第二天飙了九百多公里回杭州。挂的临牌,开了个爽。
iPod 连接后,持续听个二十几首歌,偶尔会出现死机,放在之前在大众车上用了三年,从未出现过死机。

前900公里平均油耗,普通+运动模式混合驾驶。





前排座椅,雷克萨斯的座椅发泡棉恰到好处,几乎每一台都是同价位里最舒服的座椅之一。

后排,腿部空间够用,头部空间比较紧张,因为座椅位置偏高,为了混动版本座椅下面放电池,但是用的又是同一套模具。椅背可以调角度,缓解了头部空间压力,妥协且巧妙的设计,赞一个。基于紧凑平台研发的,但空间大小介入紧凑SUV和中型SUV之间,可谓比上不足比下有余,有趣。

全包围脚垫4s送的,坦率的讲,太厚了,不如原厂送的好。

杭州城区平均时速,有T没T没差了。

原厂导航,难用的想骂脏话。

手写板,难用的想骂脏话。

手写板,侧面返回键。

反向盘手感非常好,皮革质地很不错。

门板门窗控制。

雷达开关和强制使用四驱(40公里以下可以开启)

档杆区域,自动驻车很好用,就是每次重新点火都需要按一下,之后才会自动开启,想改成点火后自动开启,没找到哪里可以设置。

天窗和车内灯光控制,天窗持续开启需要长按,这方面设计不如德国车方便。

夜晚,方向盘。

夜晚,档杆区域。

夜晚,门板门窗控制。

夜晚,前大灯。
关于远光不是 LED 我认为影响不大,首先城市里用车远光本身就用得少,再就是远光 LED 如果不配备自动远近光系统的话,真的非常扰人。

夜晚,屁股的勾子,白天屁股后面的刹车灯有点寒碜。

四门感应钥匙,非常棒,很多都是两门感应。
夜晚,走近拉手灯会亮起。

上钥匙,版主麻烦认证下呗。

最后编辑于2017-02-25 14:10:44
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