原车四个纸喇叭，电子城几十元的货色，多好的音乐都放不出效果。果断改：阿尔派座下低音炮、劲浪165前后门（非同轴）、零点中音、金音钻大功率DSP及整车大白鲨隔音，比原车喇叭改善明显，有环绕感且低音效果不错。改中音需在导航屏后方位置开孔，后门高音小喇叭安装位也要开小孔，不愿破坏车内胶件结构的车友谨慎选择。

提车四个半月，国庆出游近4000公里长途，其余全部上下班里程（六成城区四成高速）。每周上下班里程约300公里（见上图，两次加油间隔七天，每周五中海油加油站优惠0.5元每升），加油120元左右，约0.4元一公里，平均百公里油耗5升，与表显差不多。驾驶风格：前车慢就超车，不愿把时间过多地耗在路上；村镇路电动车多的地方稍微慢一点，高速压着限速走，不随意超速；高速上坡用S，其余D档到底。电池充足、里程超过20公里且平均时速超过30km/h时，能耗较低（4-5个油）；馈电、里程短及拥堵时间长则能耗高（6-8个油）整体操控平淡，说不上动力强劲，但也够用。7500公里首保，用四S赠送的纯牌0w-16机油，粘度低，松油门回收动能时不会有明显的拖拽感，个人认为广东用车常年用这种粘度的机油都行。