这台车子自动改款之后,用了磷酸铁锂的电池,由于磷酸铁锂电池的能量密度相对三元锂电池的能量密度低一点点,所以同样的车子续航公里数从之前旧款的518公里降低到430公里,电池包的容量只有50度了,对于家用出行来说,够不够用呢?
虽然说像实际的用车情况,其实这台车子我基本上八天左右充一次电,然后这个车子实际能够跑到400公里左右的续航,其实在市区上下班通勤是完全够用的
但是偶尔也会走一下城际间的长途,如果说目的地有300多公里的话,那可能就要去充电才能到
因为他在高速上的实际续航大概就是跑到200多公里就要下去充电,电量剩余20%以内会出现动力缺失,所以为了安全,行车肯定是要保持20%以上的电量上高速
说到这一块,其实这车子充电还是比较方便的,有快充,而且快充的速度也很快,在服务区,大概30到40分钟之间可以补充200公里左右的电
官方公布的也是百分之20到80%半小时的充电
这就是这个车的快充口,所以在偶尔跑跑长途也是能够满足不了这种用车需求
空间这一块呢,也还是挺不错的,特别是后排空间地板是平的
而且后排也带有空调出风口
虽说这台车子的配置是低了一点,但是如果正常的家用来说,我觉得还是完全够用的
其实说到最后,关键还是这车子的性价比和实用性,我是比较满意的,八万多块钱的车能够跑430公里纯电续航