328排气阀门工作原理（加改装p排）
今天收到p排下午安装完毕试车，p档踩油门和怠速发现排气阀门一直打开，一度以为阀门是坏的，跑了一圈熄火锁车，发现阀门仍然打开。
心里这下郁闷了，难道阀门真坏的？迅速论坛搜索，极个别网友和林大曾经的讨论说328阀门本来就常开，只在适合的时候关闭，关闭逻辑暂时无定论，确定不是转速的原因，能确定的是冷车启动的时候阀门会自动关闭，然后怠速回落后阀门又自动打开。相信很多朋友冷车启动怠速稳定时都能听到阀门关闭的声音。 刚才特意去试了冷车启动，的确如上所说，阀门工作正常。点火前阀门是打开的，点火后（冷启动，怠速一千二）阀门关闭了，怠速稳定后阀门又开了。
车子跑动过程中的关闭逻辑没有定论，望其他网友补充讨论！
心里这下郁闷了，难道阀门真坏的？迅速论坛搜索，极个别网友和林大曾经的讨论说328阀门本来就常开，只在适合的时候关闭，关闭逻辑暂时无定论，确定不是转速的原因，能确定的是冷车启动的时候阀门会自动关闭，然后怠速回落后阀门又自动打开。相信很多朋友冷车启动怠速稳定时都能听到阀门关闭的声音。 刚才特意去试了冷车启动，的确如上所说，阀门工作正常。点火前阀门是打开的，点火后（冷启动，怠速一千二）阀门关闭了，怠速稳定后阀门又开了。
车子跑动过程中的关闭逻辑没有定论，望其他网友补充讨论！
今天运气不错，切割位置刚刚好，p排顺利安装
p排声音确实不大，不炸街，不扰民，但是比原厂还是明显多了。安装方便，至于低扭和震动目前没什么感觉，基本和原厂一样（主要才跑十多公里，没太大感觉）
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