提车很长时间了，已经记不清了，每天开它往返 30 公里通勤，最打动我的不是那些亮眼参数而是藏在日常里的贴心细节。早高峰堵车是家常便饭，以前开油车时，脚踩油门刹车总觉得累，现在 M5 的单踏板模式帮了大忙。松开加速踏板就能缓慢减速，跟车时不用频繁切换踏板，堵半小时也不觉得脚酸。而且动能回收力度能调，我习惯设成 “强” 模式，每天通勤下来，续航比预期多 10 公里左右，每周充一次电就够，比加油方便多了。#智享车生活 #这体验很问界 #又被问界圈粉了

最让老婆满意的是后排空间和儿童座椅接口，她总说以前的车后排坐两个大人加孩子太挤，现在 M5 后排膝盖能留出两拳距离，孩子的安全座椅装上去也稳固，每次接孩子放学，小家伙都愿意在后排安安静静待着，还有后排的 Type-C 接口，老婆带孩子出门时，平板、充电宝随时能充电，不用再带一堆数据线。

车机的语音控制也特别顺手，以前开车调空调、切歌都得低头按按钮，现在喊一句 “小艺小艺，把空调调到 24 度”“放首儿歌”，车机立马响应，反应快还不容易出错，有次朋友坐我车，还惊讶说 “你这车载语音比我手机还好用”。

现在每次坐进 M5，都觉得它不像单纯的代步工具，更像个懂需求的 “老搭档”，那些藏在细节里的贴心，慢慢成了每天开车时的小确幸，买车很重要，选车更重要！