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用了一段时间的亚洲狮，今天聊一聊用车体验
一直对亚洲狮这款车挺中意的，不久前终于落实了这个愿望，使用下来感觉车子还不错，无论从外观还是动力，无论从内饰还是配置，都比预想的还要好一些，是我期待的样子，今天就简单地说说我的用车体验吧。
我买的是黑色款，相对偏向于商务，比较偏爱这种简约大气的颜色，就是有点不太耐脏。
前脸LED大灯看着特有精气神儿！这里要夸一夸亚洲狮的灯光配置，远近光一体式灯组造型非常霸气。
来看看前脸，大量横式装饰条整体拉宽了前面的视觉感，恰到好处。
再来张特写，雾灯区域的“L”形镀铬材质装饰完美地呼应了中网部分的装饰条，整体看起来很帅气。
再来看看侧面，侧面是整个车身最好看的角度，比例协调，后车窗还有一个三角窗设计与亚洲龙比较相似，整体很耐看。
尾部稍翘，没有前脸霸气，但也比较耐看，符合家用款的风格。贯穿式设计搭配亚洲狮的英文标识，帅气感油然而生。
底盘整体性还是比较出色的，对于崎岖不平坑坑洼洼的路面能过滤得很到位，再也不用担心底盘太低容易剐蹭的问题了。
给贯穿式尾灯来个特写，这个设计让夜间的它风光无限。
尾灯设计的比较大众化，朴实无华却很实用。
2.0的动力足够满足我出行于各种路况，泥泞小路也不怕。
多辐造型的18寸轮毂与车身的配合是那么的完美和谐，浑然一体。
来到车里，首先印入眼帘的是后备箱和油箱盖的开关，座椅的调节现在都是电动的啦，省去了好多力气，调节起来更轻松。
四门自动一键升降，很方便。后视镜的调节也可以通过按钮来调节啦，很方便。
仪表盘上的功能还是很全面的，视觉体验也不错。
车辆指南针的配备会不会让你眼前一亮呢，再也不会怕迷路啦。
按键配备的简洁明了，使用起来非常方便，音量的大小调节伸手就来。
方向盘的右侧配备了一些驾驶辅助功能，在驾驶的时候使用也不会太分心，增加了安全系数。
丰田的车标印在方向盘的中央，让你在每次开车的时候都能想起它的故事。
ODO/TRIP 不仅可以记录你的总行驶里程，还能分阶段的记录你的出行，有意思吧。
悬浮式的中控屏设计比较中规中矩，视觉感不错，配备的都是一些日常实用性较高的配置，算是同级别车里科技感、智能化程度比较高的了。
空调系统的按键把你照顾的无微不至，空气可以内外循环，空调风可以吹各个方向，全都按照你的心情来进行调节。
关上车门，准备出发啦，门锁的设计会让你眼前一亮。
把空调口调好，炎热的夏天，空调才是王道，不过也不能总开，会得空调病的。
驾驶室的视野很是开阔啊，这个台面很有面子。
目视前方，出发啦，离开这个树木丛生的地方。
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托
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中控那一块不拍？你也觉得拿不出手嘛
游客
