回忆选车历程
Part 1:选（jiu）车（jie）过程因为工作刚刚稳定了，周末又需要回家，所以买车子的事情就提上了日程(其实是经常上之家中毒了）在决定买蓝鸟之前也看了很多车，最开始家人说
第一辆车买二手好些，不怕折腾就去二手车市场看了几次；中途挺中意一辆14款的名图智能gls这车不像现款同配置不带定速巡航，外形也不错，当时真的动心了。可是家人说一辆车还没买多久就买了肯定不好于是就放弃了二手车，那就去看新车吧。可是新款的名图配置很贼（其实是4儿子的态度不咋地）就放弃了。第二个关注的就是本田新思域的220t自尊版了，这车差点就交了定金，可是销售说年前订车不一定能提，要提车就要加价1w（橙色），想想购置税减半马上结束（其实是新里不好想，加价），还是不等了，好车啊很可惜，缺点缘分。第三个去试驾的就是哈佛H7
的顶配带加装音箱和大轮圈，这车动力真是没得说，内饰外形也很满意就是油耗略高了点（试驾车表显18L，当然试驾车都不太具有参考价值，都没当数的踩）所以放弃了。其他的比如吉利帝豪GS（双离合pass）、大众凌渡（我哥买了，重复不好，也没性价比）、奥迪
A3（不做凤尾）总之就是差点缘分吧，以上的都是好车，各位车友勿喷。最后怎么确定蓝鸟的呢？下面解答
Part2:用车感受
我是个非（diao）专（si）业人事，但是我个人觉得一辆好车要具备以下几个要点：好看，好开，好买，好用。那么蓝鸟复合吗？
好看：外形见仁见智，这车外形绝对抓眼球，买回来听到的都是说这车真好看，想跑车。嗯，我觉得好看是满足的。
好开：我没开过多少车，就这辆车而言我是满意的。方向底数很轻高数就变沉重了，很好。悬挂很硬，过个减速带简直像再开神车宏光，但是过弯也能稍微给人点信心。动力其实是我当初犹豫这车的一个原因，买回来确实如此，这车很喜欢自己拉高转，开了eco模式也是
使劲往上飞，轻轻一踩就飙到2000转，新车，在磨合这样真的好吗??没办法，慢慢就习惯了。1.61自然吸气，其实超车真的不是很顺心，但是代步够了。S模式（就是换挡杆旁边那个按键）会一下把转速拉倒4000转，不骗你，真有推背感（手动滑稽）。但是这车有一点我很喜欢，就是刹车很好，开过叔的昂科
威那刹车硬的一逼，再回来开小鸟简直幸福得不行，点赞！！所以好开这一项基本合格。
好买：首先就是价格了，我买的顶配，价格也在承受范围内。我在一个n线城市，都有正规的4s店而且车源比较充足，颜色配置都有的选我觉得这算好买。也是最终选择这车的原因之一。好用：顶配主驾驶没有电动座椅！！
顶配主驾驶没有电动座椅！！顶配主驾驶没有电动座椅！！重要的事情说3遍！好吧，真是无语了......其他的驾驶辅助好吧，真是无语了......其他的驾驶辅助系统算越级配置了、自动恒温空调、中控大屏、音箱不错！！真的不错！！（我这句话只对顶配负责，其他配置少
了喇叭不好说）还有氛围灯（虽热只有一圈）、自动启停等等都还不错。好用的车都是友好的，所以油耗要很低，虽然没拍照但是表显平均6.81，这还是在原厂没有清零的综合油耗，我跑高速跑完后跑到4.5L的，真不错！其他的一键启动，无钥匙进入都很好用，就是没有电动座椅......好用还体现在后期保养维护方便，实惠。4儿子店离我单位就很近所以
于我而言是很方便的，没去保养过，据说不贵（问号脸）。所以呢，从以上几点来看，说鸟儿是辆好车是没有问题的。嗯，
Part3：照片之没有媳妇当车模
（汪！）最后！忘版主支持！！！

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