英菲尼迪Q60 2019款基本沿袭了上一代的设计,优雅与动感兼容。家族式的双拱进气格栅,犀利有神的LED大灯,力量感十足。
侧面则展露了Q60的“风情”,弯月形的C柱,大胆夸张的流线,看起来韵味十足,充满驾驭的诱惑。
而宝马4系则显得“正经”许多,标准的“双肾”造型前格栅,标准的家族化语言前脸,侧身的曲线也没Q60那么激进,显得圆润许多,但整车组合起来依然不失双门轿跑身份,动感十足。
再说说内饰,尽管许多人觉得买双门轿跑的人并不在乎内饰,但其实只要是车,内饰还是非常重要滴,不然怎么开出去把妹啊?!(害羞脸)
2019款Q60的内饰同样与上一代相比变化不大,依旧与Q50极为相似,延续了整体的环抱式设计,以及家族式的三辐式方向盘,再配上两块大大的触摸屏,营造年轻时尚感。
宝马4系的内饰则与同平台的3系差异不大,一如既往的豪华氛围,亮点在于悬浮式的中控屏,非常富有科技感。
再说说配置,Q60标配了8向电动调节座椅、电动天窗和Bose音响等配置,新款还将车联网系统升级为4G系统,用起来更加方便。
宝马四系则是哈曼卡顿的音响,电动天窗等等,与Q60大同小异,孰优孰劣实在无法比较。
至于安全配置,这个价位的轿跑都不会差,该有的自然都有,ABS、倒车影像、制动力分配、车身稳定这些都是老生常谈,就不一一赘述了。
最后再来说说动力操控吧。先看账面数据,Q60搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大额定功率为155kW(211PS),峰值扭矩为350Nm,匹配7速手自一体变速箱,百公里综合工况油耗为7.5L。
亮点在于更新了DAS线控转向技术的第二代版本,转向更为灵敏精准,驾驶乐趣十足,但具体表现如何仍需市场检验,毕竟这套来自航空器的系统第二代也算是新鲜事物。
宝马4系2017款 425i M运动套装同样是2.0T直列四缸,最大额定功率为135kW(186PS),峰值扭矩为270Nm,匹配8速手自一体变速箱,百公里综合油耗为6.0L。
看似除了油耗毫无优势,但从来没有人质疑过宝马4系的动力,毕竟宝马的运动底子在那里。事实证明,尽管账面数据落后,但两车的百公里加速时间均为7.5s,相信我,4系优秀的口碑表现不会让你失望。