话说这些年的钱不好搞，原本没得换车的打算。可是看到H5出来的时候，心动了一直各方面密切关注。确实早就该换车了，一辆陆风X8开了整整10年。虽然很多人不看好那个车，但是这10年也还是没有给我掉过链子。期间也喜欢过好几款车子，从萨瓦纳，母夜叉，后面H9。由于两个人不和睦，所以这些年钱钱没搞到，生活也是一地鸡毛。所以前面那几款车也只能纯粹的喜欢一下。终于在一切捋顺之后遇到了H5。买吧男人嘛，想买的东西就自己买。
      车子到手也第6天了。刚刚开回来的时候真的是不适应。车脑壳太大了，总感觉前面要蹭到东西。经过几天的适应，已经完全没有那种感觉了，慢慢的人车合一了。汽油版油门踩下去会有将近一秒的迟疑，然后才开始提速。柴油的只有起步的时候有。不知道有没有跟我同样感受的。
      然后我就来说哈我这几天的用车后的看法哈：
     有人说的柴油版方向盘重，我觉得完全没有，到是刹车有点重，刚开始总觉得踩不住。还有就是那个P啊，刚开始觉得不靠谱，现在一按，感觉屎都夹断了....

这个东西，一键启动完全可以选装的。而且机械钥匙揪起好重，不晓得有没有兄弟伙有共同的感觉。

柴油版需要加尿素，不晓得费用如何，内行的兄弟出来补充一下。

油箱盖没有开关，车子通电一按就开，车子锁了就按不开了，盖子上还有两种文字，俄语和藏语吗，同样内行的朋友科普一下。

这玩儿3000块钱选装我觉得千值万值，有些车型选装好像要五六千。

眼镜盒是可以的

这个后视镜跟面包车都有的一拼，不过功能都差不多，不值得纠结。就是行车记录仪不晓得装在哪里，因为我之前的是装在后视镜上面的。有好的安装方案的朋友还望不吝赐教。

主、副驾都没得化妆镜，但是对于我这种没得媳妇的人不纠结这个事情，哈哈

底盘看起来还是几多板扎的，前面原装一块护板。

座椅还可以，只是柴油版的都只有手动，没得电动。门边经常摸到的地方都是软的，这点还是要点赞。

空间就不多说了，大部分人都是奔着这个去的。

中控屏还是及格的，完全对得起这个价格

调节后视镜的那个啾啾刚开始真没搞懂，原来是捏到啾啾扳的，真怕时间长了掰掉。
个人觉得陆风X8的那个挺好用的。

外观看起来还是相当不错，就是有点矮了。屁股有点塌，一定要升高了翘起来才好看，后面慢慢搞了。

日行灯好像是车子走的时候才亮，停车就关了。

柴油版的轮毂个人觉得比汽油的好看，轮毂不打算换，轮胎是肯定要换的。

360是这款车最值得点赞的地方。这个车最大的槽点就是没有全车玻璃一键升降。之前回家下车钥匙一按啥都不用管。现在还要去检查哪个玻璃没有升起来，没有升起来还要去插钥匙一个一个的关，完全不适应

好了暂时分享这么多，毕竟车无完车，人无完人，慢慢适应吧！毕竟价格摆在那，买这个价位的车就要包容这个价位的缺点。
话说谁不想后宫佳丽三千，谁不想家里堆金如山，怎奈我辈只是蓬蒿人，无法也只能仰天叹
哎....
目前想改的不多
1、一键升降车窗(最烦这个)
2、车顶行李架（急需）
3、轮胎
4、底盘升高
5、电动踏板
6、电动尾门
就这些，你们觉得还需要改什么，搞好来给你们方案、方法及渠道。反正就是个毛坯房，至于装修各有各的风格！