热门
丝质柔滑-640GC 北美提车
1 293 发布于 2017-02-16 14:27:18 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-海外车谈更多精彩内容戳这里


本来快毕业了没有换车计划想把e92改个排气开下去。计划读研究生,也要工作,距离回国得有一段时间就把车换了。
之前的车是13年的E92 328i。 优缺点都有吧,不过真的是辆好车。习惯了沉重的转向后会觉得特别的扎实,稳。比较受不了的就是噪音吧。如果以后有机会也希望在国内买一辆E92改成自己想要的样子!
为什么会提640呢。 先说说对比的车吧。
1. 玛莎ghibli, 不黑不吹 排气声真的好听,但是玛莎不够人性化, 在车内也能听到声音就有些嘈杂了。 装配和做工就不吐槽了, 有机会都可以去试试… 
2. Macan S, 二手的都只有S。 不得不说PDK真的很棒, 毫无顿挫。可能双离合在低速会顿挫吧,可是美国一出发就是50 60km/h,低速感受不到哈哈哈。作为suv却十分扎实,丝毫不输e92。 可是还是对suv无感…
考虑过m4, cls400, f-type 种种原因放弃。
6系其实一开始没考虑… 因为 太大!太宽… 可不知怎么的越看grand coupe越顺眼, 干脆去敲敲? 到了dealer坐进去, 好了,沦陷了。 摸得到的都是皮,液晶仪表盘, 抬头显示,电吸门… 不说了,试驾!  ZF+3.0t这组黄金搭档没话说我知道, 但是有点无趣因为535也开过, 知道什么感觉。 或许是因为运动变速箱加高功率3.0T, 这次试驾的感觉和535完全不一样, 动力随叫随到, 而且特别的 绵? 我也不知道用什么词, 就是特别的顺畅。运动模式下又成了不同的车, 发动机的声浪, 更积极的换挡, 红色的仪表盘, 5.4s破百不是假的。
开的时间不是特别多, 最大的感受就是动力平顺,变速箱聪明。 5米的车开起来并不觉得累赘, 但是1.9米的宽度着实让人有些拿捏不准。
这辆车配置也非常丰富,  动态全led大灯带自动远光灯, 电动吸合门,座椅通风, 四驱空调, 后排和后档电动遮阳帘, 可变转向之类的… 这些日常比较常用到。前任车主还选了m包和alcantara顶棚,陶瓷套件。 我在官网的车辆配置单上看到了这辆车有选B&O可是车上没有,也是莫名其妙…
话不多说 看图!
对了, 液晶仪表盘中间常年空白, 是我不会设置还是根本没有内容呢?

怀念小白


帅!

正面




修长


其实声浪也是有的, 尤其是发动的时候


算全景天窗吗?

转向灯


Led

无钥匙进入和电吸门


20寸 前245/35 后275/30


倒车影像…不好用 有点模糊

大心脏!

动力来源

后备箱 实用性暂不知

有锁车 没电动后备箱…

反光…

都是皮

驾驶模式 

大旋钮就好了

反光 对不起…

抬头显示开关

通风加热

手感特别好的方向盘



Alcantara

只有一个usb?

20向电动调节

副驾也是20向加两组记忆

老板键

后排控制 遮阳帘


后排独立空调





这灯很好看


空间不大 也还行

神秘的氛围灯

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 15
前往
/15页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯