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油电混动！居家旅行必备之帕萨特新能源
人生总会有不期而遇的温暖，还有生生不息的希望。人生处处有选择，无论选择哪条都是值得思考的问题，就像选车，中国人对大众的情怀，我也有点说不清，道不明就姑且说声是一种情怀吧。而许多人都说，德系中的大众帕萨特是个不错的选择，上汽大众帕萨特分为汽油版和混动版，两者优势就是格调高价位也合理，不过实际考虑来说还是混动的好。如果自己家住1楼安装充电桩也比较方便，价位上混动的也够预算。而且混动版的后期养车费用和用车是汽油比不了的，所以最后选择了混动版的帕萨特，感觉这个车子比较适合年轻人。
混动版的帕萨特要比汽油版的好看是好看一些，设计也比较新颖，稳就是关键，成熟也是关键。
混动版的帕萨特要比汽油版的好看是好看一些，设计也比较新颖，稳就是关键，成熟也是关键。
车身修长好看
喜欢这款车的外观沉稳大气，快5米的车身直逼c级车外观焕然一新。不再是中年油腻大叔的形象，也延续了大众的血统，有运动气息，尾部显得很时尚，年轻人看起来也是显得脱俗稳重。
上进气隔山与充电口融为一体，前脸极具辨识度，上面的PHEV标识凸显新能源车专属身份。
全系LED大灯，晚上会车少有人敢大灯对射，自动日间行车灯使用丹凤眼设计，经典中自带性感。
明显的phev标识。利刃出鞘。
打开车门，映入眼帘的就是帕萨特phev的标识显眼突出该车性能。
储物空间也是非常大的，放一些文件，杂物完全不是问题。
中控台的设计还是不改大众风格，成熟稳重但趋于保守，没有年轻般的激进，8英寸中控屏为三代mib系统整体见面比较简洁，同时又支持安卓和苹果手机的映射功能。
方向盘为真皮包裹中央的大众logo深入眼睑。
中央档杆附近。储物空间非常充足，点赞。
真皮式座椅，让忙碌的人们坐下来享受舒适温馨。
下车后发现此处的phev标识还会亮灯，看着蓝光感觉不错。
挺大的后备箱能装不少东西。
钥匙认证
全新帕萨特的新能源版原因主要是因为省油上绿牌不限行，在市区跑低速的时候就可以用纯电模式省油而且纯电模式的噪音特别安静，我比较喜欢，然后跑高速的时候就是用燃用模式，怎么样一个车子两个开法，是不是突然感觉挺棒的
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