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试驾rx5plus，动力挺足，开着也舒服
蓝色的PLUS 而且还不是一般的蓝 是天蓝色的，在路上还真的很少见这种色第一眼看上去还挺吸睛的
新款PLUS 的外观 果然很有运动感，相比RX5的确有更新潮的感觉，前脸的变化最大，前方的鳞片状网格 搭配带有围绕式的LED大灯整体帅气许多，而且荣威的LOGO 也从黑红变成了黑灰色显得更低调
这亮蓝色的试驾车是中配的 18寸轮胎，问了问销售 高配的车型配的是19寸的米其林PS4轮胎。
尾部的变化感觉一般并没有前脸那种亮眼的表现，跟MAX 比较相似，不过他们这个带有电动后尾门 还不错
前门主驾驶位的控键没有多大变化
而中控方面的话 与RX5比较起来就有很大变化了，屏幕变成了曲面屏幕，档把也更换成了这种方形的档把而不是竖型的，扶手箱前方有个放手机的地方,带有无线充电。
方向盘也跟MAX一样，相比旧的方向盘 这个放下盘下面的小孔握着很舒服，整体的舒适度提升了许多，而且转起来也非常灵敏虚位很少。
打灯下面的就是定速巡航杆，还有调节大灯高度的旋钮
后排门的话也没多大变化，上方多了一个音响口，后排空间还算宽阔 前排调到一个舒适的位置，后排坐上去仍有1个拳有多的位置。
后排出风口 下方带有2个USB接口
PLUS 的车机系统也从斑马系统更新成了最新的维纳斯系统, 跟斑马相比的话就是整体的界面变了，应用方面的话跟之前没有太大区别。然后多了个90s连续对话。
天窗开启按钮，这个地方的设计有点像飞船的感觉
PLUS刚开起来有点躁动的感觉，不紧外观更运动了,动力也跟着运动了起来，挂挡除了D档 还有S档运动档，拉到S 起步 推背感就跟着来了，听销售说用这个档位是快，但是也费油，所以从经济方面考虑还是别一直用S档
PLUS 给我的整体感觉来说还是不错的，毕竟新车还是新车 外观内饰和动力相比RX5 都给了我新的体验感。
- 用车感受
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2020-11-26 12:30:06 IP加油老铁
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2020-11-28 08:31:45 IP鼓励分享
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