找个同城的黄金右脚节能高手司机,上车试乘,经验交流指导一下!直接受教领悟!
是最快捷的提高方式!
少用机械刹车,多用预判路况式动能回收…
动能回收,最佳也只能做到60~70%层级的效能!
由此,就不要做无意义的加速,导致额外的回收来折腾,甚至因为被迫 路况和车流的突变,导致机械刹车…
预判这个路况适合开到 四五十,抵达速度后,就稳住油门踏板,维持这个四五十状态……
预判这个路况适合开到六七十,抵达速度后,就稳住油门,保持这个六七十……
[本回复最后由 低张力活塞环 于2024-05-08 17:31:46 编辑]