广州至湛江单程约420公里，南方冬季特有的湿冷环境，对新能源车的电池活性和能耗控制是不小考验。
我的零跑C11增程180版本在此行中表现出扎实的续航稳定性，满油满电状态下无需中途补能，即可轻松覆盖全程，彻底告别了里程焦虑。
在实际行驶中，即便在低温下开启暖风，车辆依然能先以纯电模式在高速上以125km/h的时速行驶约100公里，动力充沛且安静。电量消耗至增程器启动后，系统切换平顺，后续综合油耗维持在约9L/100km左右的水平，对于一辆中型SUV而言，在高速巡航工况下表现称职，保障了长途出行的经济性与便利性。
零跑C11增程版在南方冬季的实用价值。其“可油可电”的灵活补能策略与超1200公里的综合续航能力，有效化解了湿冷天气与长途出行的双重挑战，让冬季远行同样轻松从容。