武汉冬瓜

项目:

         1.   差速器升级——LSD！

  简单介绍下：

     宝马435 虽说是运动型的，但是它的差速器，过弯时到了悬挂支撑和内侧轮胎临界点，内侧轮子出现打滑空转，差速器会对外侧轮子减弱或切断动力输出的。装了LSD就会软性的自动分配平衡两边驱动轮动力输出，最大程度上减少动力流失，提高过弯极限。漂移的时候没有LSD的话因为轮胎在打滑普通差速器会很快的减少过切断动力输出而导致很难控制车身动态和距离漂不长，基本做不到S弯漂移。装上LSD轮胎在打滑情下况动力输出会更平衡更长久，从而可以做一些有难度的漂移动作。

     图有详解！

提醒各位同行，如果你们要改，请备好50MM的开口工具！  记住，螺丝是反牙的哦！ 请叫我雷锋！

这就是原装的差速器！ 后驱动力输出的链接部件！

拆掉了空空如也。。。

看下对比，从外观来看  没有多大区别，主要是内部结构不同! 在这里冬瓜也就不拆开看了！

安装完毕。 相信改装的LSD可以控制住这匹奔放的马驹！  忘掉打滑吧！

欣赏下骚红的内饰！  这匹马内部需要内敛，温柔！

低调的车主把标改成了318,让它重归3系怀抱！  其实我也感觉4系当独分出来有些勉强！  可能是宝马的战略吧，就和奥迪一样A5——S5！  435 你很精彩！

尽情释放你的激情吧！ 漂移打滑抛在脑后~ 不愧是漂移神器！

对了。改完后记得换下原装轮胎，换多大你懂得！

                                                                                                                       ——武汉冬瓜