论坛里经常看到“怒提XX车”。说实话我实在想不通“怒提”到底是一种什么精神状态！今天怒提这个，明天怒提那个！如果说第一个怒提的帖子是追求一种标新立异的话，那后面层出不穷的怒提我个人认为就是一种出生缺陷所留下的后遗症。花自己挣的钱买到自己喜欢的东西，从心理学上就是内心需求得到了满足，这是一种幸福！一方面你满足了，另一方面你又怒了！我只能理解是一种病态！
言归正传。FAT BOY，官方名字叫肥仔，我喜欢叫他小胖墩，挺有中国味道的名字。之前骑的1200，各方面感觉都不错，除了车有点小。在我的怂恿下，我的一个死党也去买了一辆哈雷883，可惜是台碣石货.买水车唯一的好处就是能让你成为一个夜行动物。每次我们车队出去骑行，我那死党不敢去。怕被JJ抓。可到了晚上，电话一个接一个打过来，要我陪他出去溜车。陪一次两次没问题，次数多了我就开始怀疑我的智商是不是被拉低了？我骑得是正规车，怎么搞的跟一个贼一样非得黑灯瞎火的出去？到最后我果断拒绝！接下来的日子我就开始教育我那死党：玩车还得是玩正规车！玩几年你把车卖了，贬值的钱才是你真正玩车的钱。慢慢的我死党也接受了我的观点，找了个下家把水车出掉了。接下来的日子，就是我死党开始怂恿我换车，他好把我的1200收去！慢慢的我也有了换车的念头。最初看上的胜利的重锤黑，8,250的后胎满满的诱惑！胜利上海店也去了几趟，价格也是合理，可致命的是这款车不带ABS。幻想2016款可能会带ABS，可惜我等不及了，放弃！接下来印第安杭州巡展也去看了看，试驾了侦察兵。说实话车是不错，可1200换侦察兵一点意义都没有，而且印第安的风格我不太喜欢。放弃！！！
走了一大圈，最后还是回到了哈雷。起初是想换戴纳车系，可圈子里的车友都说戴纳车系就是放大了的运动者车系，1200换戴纳意义不大，都劝我还是上软尾系列。要么路王要么肥仔。突破因为听无数人说过操控太差，所以不考虑。说到肥仔，我想到了终结者2中斯瓦辛格的座驾，很经典的一款车。而且听说操控超级舒服，我就开始偏向肥仔了，事后证明我的选择是对的。先去杭州店问价，呵呵！官方指导价没便宜多少！最后还是我的一位圈内好友帮我从外地4S店找到一台，颜色还是亮黑，亚光黑我不太喜欢，感觉太压抑，价格相当诱人，只是不能上杭州牌。只要能上牌，这都不是事儿！第二天就打了车款，接下来就是慢慢的等待了。
N天后，我接到了一个电话，我的车到余姚我朋友的机车店了。幸福来得太快了！！搞得我一晚上没睡好，第二天就买了动车直接到了余姚。
我朋友主营标志摩托，我就看到我的小胖墩和一群狮子在一起！！