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星瑞L满足省油和性能双要求
第一次看油混汽车内心也是担心的，网上很多都说油混汽车虽然省油但是动力性能不足，真的开起来就特别难受，但这点担心也止步于星瑞L的试驾，我上手一开就明白这车动力完全可以满足我的要求，操控轻盈转向精准，动力输出足够充沛，不论代步、自驾游都不是问题，重点是它油耗是真低，比起纯燃油车版本油耗估摸能省个一半，动力性能是我对驾驶的追求，但燃油经济性是我对实用的追求，两方面同时兼顾那必须买它。
方向盘转向精准没有虚位，我已经很习惯单手驾驶了，完全不觉得难掌控，它支持L2级辅助驾驶，包括道路交通标识识别、并线辅助等功能，有它们在开起来适应期很短，一个来星期完全适应。
动力表现可以很平稳也可以很强势，取决于使用什么驾驶模式，其中运动模式明显更为强劲，城市道路下的油耗是百公里4.5L，高速驾驶因为有全速自适应续航系统，油耗更是低到了4L以内。
作为家用汽车，星瑞L的空间表现也还不错，不仅坐人的空间够用，连车内的储物格都做的很实用。前排座椅有加热功能，配合前后的空调出风口，冬天最冷的那几天出门也很暖和。
上面有一个大号的全景天窗，一直觉得轿车一定要有这样的大天窗，车内乘坐可以减少约束感，感觉头顶空间是释放的，我178厘米的身高坐在里面头顶都有充足的活动空间。
储物格比较讨喜的是扶手箱前面，内部还做了杯托设计，位置也刚好可以随时拿取物品，放点小物件很便利。
中控的13.2英寸屏幕很好用，它还是竖向设计幕，界面就和用大号手机一样，也符合日常使用习惯，内置功能很多，支持车联网、OTA升级，配的燕飞利仕音响，开它出门是有很多乐趣的。
触摸屏下方有一排物理按键，虽然也有人说无按键的更智能更高级，但对我来说有这些按键在才能做到心里有底，不用大屏的时候按键也能保证功能使用。
从家用车角度看，一辆车最需要满足的基础就是燃油经济性，只有更低的出行成本才能让我们开车的人放心驾驶，本身也不是啥大款当然要精打细算，星瑞L直接改变了我对油电混动汽车的刻板印象，等以后再买车我还买油混汽车，省油性能同时兼顾。
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