Jyth1 2019/04/14 17:18:40 发表在 沙发
DSG变速箱维修不便宜的,最简单的换离合片就要四五千,如果换机电组合要一万多,省的这点可怜的油钱还不够付维修费呢,DSG变速箱六万公里后就开始不行了,不省心的车啊
趣个名字好难2017 2019/04/17 12:35:17 发表在 地板
作为AT车主来说,每次看到双离合的问题,都会开心一把。当初舍弃了动力选了AT,有时候会有点后悔。但是看到双离合车主埋怨的时候就会对自己说,你的选择是正确的。
涛声依旧20182018 2019/04/17 15:11:22 发表在 5楼
保修期内免费吧
2014年前的DSG保修10年16万以里
我的就是行驶中突然失去动力,档位不显示。最后拖车
现在4S给说法就是保修,
我的车是13款改款1.4T朗逸,行驶了8.5W公里
我想发财6868 2019/04/18 07:34:08 发表在 8楼
大众的双离合还是可以的,都是小毛病,我也想买At但是动力不行。
趣个名字好难2017 2019/04/19 09:03:28 发表在 11楼
那就买双离合吧,动力强。也不是每台双离合都会出问题,就看运气了
精确打击1 2019/04/20 01:55:12 发表在 14楼
我的目前十一万公里,依旧动力很好,
苗苗2026 2019/04/17 15:02:22 发表在 4楼
怎么个不行法,我家的8.8万公里目前还算正常。有什么要留意的嘛?
ayr5i9rto 2019/08/10 22:13:31 发表在 17楼
大众帕萨特就是垃圾车一台 我买的2011款 现在维修费用过万了
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