探界者1.5T出现怠速抖动、方向盘抖动的状况，可能因以下几个原因导致，但并不一定只需采取一种方法解决。首先，点火能量偏低可能会导致车辆抖动。火花塞的点火间隙如果过大，会使得点火能量减小，燃油雾化不完全，在低温环境下需要更高的点火能量，而长期使用如火花塞和高压线等易损零件老化或漏电，同样会导致点火能量降低，影响动力效果，从而产生抖动状况。其次，如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，车辆也易出现抖动。这主要是因为在刚启动车辆的时候，排气管的温度迟迟达不到氧传感器的最低工作温度370℃，导致其失灵。这时发动机控制单元（ECU）判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而影响车子的动力输出，出现抖动现象。再次，水温传感器的异常也可能会导致车辆抖动。水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据，如果冷启动时传感器告诉电脑的温度与实际温度相差过大，那么电脑就会依据错误的数据喷油，导致喷油量偏小，从而引发车辆抖动。另一点，燃烧室内如气门和进气道发生积碳也可能引发抖动。积碳会吸收部分燃油，让ECU在做出喷油决策时出现误判，进而导致混合油气达不到需要的动力性，使车辆抖动。此外，缸与活塞长时间使用后，间隙会变化，间隙过大的汽缸在冷启动时，由于没有良好机油润滑，会从间隙中泄漏掉一定的高温气体，减少动力输出，导致抖动。另外，火花塞的点火间隙和时间控制也会出现偏差，但ECU无法诊断出这种偏差，依旧一视同仁地进行控制，导致理论与实际的偏差，产生抖动。以上原因，都可以通过检修和维护来解决。例如，定期对火花塞和发动机进行检查和清洁，确保其正常工作；对积碳问题，定期进行清理；对于水温传感器，定期测试并在发现异常时迅速更换；对于气门和进气道积碳，及时清洗；对于发动机机脚垫老化也进行更换。总的来说，只有经常进行防护性的检查和维修，才能避免抖动现象的发生。