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1.2新赛欧更换火花塞
购买的是二手新赛欧，现在自己跑了6000多公里，最近觉的油耗有点高，由于不确定上次火花塞的更换时间，就在京东买了四个NGK烈焰l47CX火花塞，晚上下班就在车库里自己拆下更换。
买火花塞什么也没送，自己在网上淘了把火花塞扳手，里面带胶圈方便把火花塞从缸里拿出来，质量还不错。
用5号内六角扳手松开盖板上的四个螺丝，把盖板扭到一边即可，四个火花塞缸线就露出来了。
接着用10号扳手先松开右侧固定缸线的卡子，好方便拔出火花塞上的高压帽。
稍用点力摇晃着就能把高压帽拔出来，用专用扳手把旧火花塞拆下来，
新火花塞套在套筒头上卡住胶圈，轻轻放进缸里用手先拧紧，按照NGK火花塞的安装说明，将套筒转动180度。建议拆一个装一个，以免灰尘落进缸里。
新火花塞安装好后将缸线依次插好，把固定缸线的卡子按好缸线排好，把盖子复位就0k了。
四个旧火花塞，不知燃烧的算不算好。就是不知怎么回事，拆旧火花塞时并不像其他车友说的要用很大的力才能转动，而是没怎么用力就转下来了，不知正常不。
打火试车一切正常，等明天上路跑跑看。其实换火花塞之类的保养完全可以自己弄，一把16号套筒，一把5号内六角，一把10号扳手足矣。前几天刚自己换了电机和助力泵皮带，顺便把涨紧轮里的轴承也换了。自己动手乐在其中，既省了钱又锻炼了动手能力。
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1.4L新赛欧在4S保养时，看到师傅只拆开左侧两个火花塞用于查看（下图红圈），另两个没有拆开。当时有点疑惑，不过现在想明白了的。 其实下图红圈中的两个换火花塞不需要拆开右侧固定缸线卡子！
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天涯海角任我行游 2017/11/09 23:08:12 发表在 主楼
购买的是二手新赛欧，现在自己跑了6000多公里，最近觉的油耗有点高，由于不确定上次火花塞的更换时间，就在京东买了四个NGK烈焰l47CX火花塞，晚上下班就在车库里自己拆下更换。买火花塞什么也没送，自己在网上淘了把火花塞扳手，里面带胶圈方便把火花塞从缸里拿出来，质量还不错。用5号内六角扳手松开盖板上的四个螺丝，把盖板扭到一边即可，四个火花塞缸线就露出来了。接着用10号扳手先松开右侧固定缸线的卡子，好方便拔出火花塞上的高压帽。稍用点力摇晃着就能把高压帽拔出来，用专用扳手把旧火花塞拆下来，新火花塞套在套筒头上卡住胶圈，轻轻放进缸里用手先拧紧，按照NGK火花塞的安装说明，将套筒转动180度。建议拆一个...
火塞要旋紧，当然不能太紧，滑丝就麻烦了，只要垫片被压实不漏气就行，垫片要压扁。漏气危害大，会烧坏中心电极绝缘陶瓷，如果掉入气缸，造成气缸磨损甚至发动机大修。 -
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