7代高尔夫R-LINE清洗节气门换油保养记录
本次算是回忆贴，这次记录的其实是两年前的保养。
随手拍是个好习惯，保养时间是2017年10月1日两年多以前的照片了。拍了以后一直是没时间来发帖，最近整理电脑翻了出来，还是想写出来。当时我的高尔夫R-LINE刚开两年不到，热乎劲还未消退。保养自然还是很上心的。奈何当时拍照写贴的经验还不是很强。所以，拍摄质量和细节的表现还是有些欠缺的。
记录下的这次保养更换了空气滤芯，但是当时有疏漏没有拍下来。
好了我们图上聊。
随手拍是个好习惯，保养时间是2017年10月1日两年多以前的照片了。拍了以后一直是没时间来发帖，最近整理电脑翻了出来，还是想写出来。当时我的高尔夫R-LINE刚开两年不到，热乎劲还未消退。保养自然还是很上心的。奈何当时拍照写贴的经验还不是很强。所以，拍摄质量和细节的表现还是有些欠缺的。
记录下的这次保养更换了空气滤芯，但是当时有疏漏没有拍下来。
好了我们图上聊。
本帖的主角，我的老伙计2015年款7代高尔夫R-LINE。
照片的拍摄日期，也是保养的日期2017年10月1日。
保养之前就决定了清洗一下节气门，我每次保养都是用的全合成机油，一般在一万到一万二千公里这个里程间隔进行保养。这次保养是我的第三次保养，里程肯定是过了两万公里了，所以当时觉得有必要清洗一下节气门。
每次换油必备的换油螺栓。一次性的消耗品，其实不换也行，但是不换有概率会漏机油，我每次都是换个新的。
四环的玻璃水。-8℃的。
一汽-大众的车用上汽大众（那时候还叫上海大众）的全合成机油保养。。。。。。这款机油就是贴牌的嘉实多极护。标号是0W-40的。
1L1瓶，保养需要4瓶。
玻璃水少了会有提醒，一直不加一直会提醒。所以加入我的四环玻璃水。
一滴不洒，不能浪费。
油尺来出来看看，机油还在一半的刻度上。
车子是在朋友开的快修店里保养的。一上举升器就直奔主题。
清洗节气门需要拆下进气管。
拆下来的进去管管壁里面全是机油蒸气。管口边沿拆下来的时候都沾到了。
拿张纸巾在管壁里一抹全是机油，其实这算是正常现象吧，毕竟我的高尔夫不“烧机油”，发动机工作的时候肯定会产生机油蒸气，油气分离器分离的也不会很干净，未分离干净的油气会从进气管里被排到发动机里燃烧掉。
正在拆节气门，四颗螺栓固定。拧下来就好，需要注意的就是节气么上面的橡胶密封圈别弄丢了。
拆下来的节气门，别面只有一点点的机油蒸气混合灰尘和积碳颗粒产生的污渍。
基本都沉积在节气门背面的一侧。
这个角度，补光后，看的还是比较清楚的。
节气门轴体是需要润滑的，用专门的节气门清洗剂清洗会好一些，当然用化油器清洁剂性价比会更高一下。
未连接气门室通气管的前段进气管里面还是干燥和干净的。
节气门的底座，里面油汪汪的，但是还是拿纸巾擦干净了，其实不用，因为跑一阵子里面又会有油渍。
换下来的空气滤芯。
2万多的里程，空气滤芯也已经很脏了。直接换掉了。
一切保养完，加入新机油，保养就基本结束了。
四升机油灌下去油尺上正好是是四分之三的刻度。好了，图片我当时拍的不是很好，选出了这么多张，各位看官多包涵哈。我们下回见。
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