带启停功能是现代化的一个进步,同意的请举手
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/44.gif)
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启停功能好或者不好是公说公有理,婆说婆有理,我看过很多车友在问的就是会不会伤发动机,这个的答复也是很多解答,我个人就是一个老销售,我对此的评价是:伤不伤发动机我不知道,但是我可以确定的是伤电瓶!
我一个朋友用的别克君越2年换了一个电池,费用2000+,
139元,自己安装
用时5分钟,主要就是一开始我以为是接在OBD那边,结果不是,车厢内部A柱下面,有个模块,就在那上面,坑
功能有6个,如果像我一样就为了关闭启停的话,把东西装好就行了,关于会不会跳故障码,我安装好后启动后没有跳出故障码,后期如果有我会在这个帖子里面做追加,
是配过来的转接线,图片上的是跟原车接口对接的对接接口,
需要接ACC,这条线是配过来的,做工非常好,安装的时候留意一下,上面有配了一个保险丝,另外一个空的保险丝接口是要把原车的保险丝插上去,不然不通电
趴到主驾驶座地板上,打上手电往上看,在A柱的下面那个模块,上面有4个接口插头,拔靠发动机仓那一个黑色的接口,接口上面有卡扣,具体卡扣怎么按,看一下转接线的接口就知道了,接口对接完成后开始接ACC的线,
ACC的保险丝在仪表台的左侧,用商家送的工具清清的撬开就行了,留住手轻一些
保险丝盒的位置,我的行车记录仪也是从这里走的线,我放一个近照
红色线接的是ACC,黄色线接的是长通电源,如果有要自己安装行车记录仪的朋友了解一下,想我是把ACC的保险丝直接拔了,插上我们要用的那条ACC转接线,我是把行车记录仪也是一起连接到新的转接线上面了,记住行车记录仪接的是保险丝的单根针脚
拔保险丝的工具在发动机舱的保险丝盒那里,好了就这么多了,关于安装之后跟购物连接就算了,反正最终的效果就是省去了我们启动之后再按自动启停关闭开关,辛苦各位看我唠叨了